Aerei elettrici di successo e meno di successo

Remo Frattini, imbattibile

Remo Frattini si è portato in testa fin dall’inizio in un gruppo di circa 40 concorrenti provenienti da tredici paesi e non ha più ceduto questa posizione fino alla fine. Con questo titolo si è aggiudicato tutti e tre i massimi riconoscimenti sportivi della Federazione Aeronautica Internazionale (FAI): campione europeo, campione del mondo e vincitore della Coppa del Mondo FAI. Con la sua vittoria ha inoltre gettato le basi decisive per l’eccellente secondo posto della squadra italiana.

Per la prima volta nei 25 anni di storia dei Campionati mondiali di volo elettrico della FAI, vince

la squadra svizzera di volo a vela elettrico ha conquistato il titolo mondiale nella classifica a squadre. La squadra svizzera, composta da Patrick Häusler, MG Buttikon, medaglia di bronzo, Thomas Wäckerlin, MG Rapperswil-Jona (4° posto) e Marco Cantoni, MG Bournens e Sciaffusa (21° posto), si è imposta nelle otto manche contro una forte concorrenza, davanti a Italia e Germania. Un importante contributo al

Il successo svizzero è stato ottenuto dal caposquadra Pierre Bossard, del GAM CERN. Le partecipazioni congiunte alle competizioni e gli allenamenti hanno dato i loro frutti.

I nostri velocisti, con Marcel Schlage, Christian Hanke e Karsten Garth, hanno ottenuto buoni risultati. Purtroppo, rispetto ai Campionati del Mondo del 2008 (3° posto nella classifica a squadre), hanno registrato un leggero calo. Le prestazioni eccellenti di questi atleti alle competizioni internazionali di quest’anno in Europa avevano suscitato grandi aspettative per i Mondiali. A quanto pare, la squadra non è riuscita a reggere del tutto la pressione delle aspettative. Avrebbero potuto tutti puntare ai primi posti. Ma, appunto, alla fine si fa il bilancio. Proprio i «cuts» sono l’espressione di una mancanza di scioltezza e di una valutazione errata dei rischi. Con un po’ di fortuna, Marcel avrebbe potuto aggiudicarsi la medaglia di bronzo. Il suo quarto posto è rassicurante eppure un po’ deludente . Ha osato gareggiare con un motoriduttore (Kontronik) e dovrebbe essere celebrato come «campione del mondo di volo silenzioso». Ancora una volta: l’organizzatore non ha fornito una classifica attendibile e l’impianto di misurazione era ormai un po’ datato...