Pass vacanze presso il gruppo di aeromodellismo di Reichenburg

Come da tradizione, anche quest’anno il gruppo di aeromodellismo di Reichenburg ha organizzato un programma di attività estive per gli scolari della regione di March/Höfe. Negli anni passati abbiamo organizzato l’evento principalmente con diverse postazioni, attraverso le quali i partecipanti venivano guidati in gruppi. Quest’anno, tuttavia, abbiamo colto l’occasione per realizzare qualcosa con i kit di alianti da lancio messi a disposizione dei gruppi dall’Associazione di aeromodellismo della Svizzera nord-orientale. Abbiamo quindi dedicato un'intera giornata allo svolgimento del programma per le vacanze. La mattina era prevista l'assemblaggio degli alianti, per poi partecipare alla gara nel pomeriggio.

Questo aliante da lancio (in realtà un aliante a lancio) è il modello «SAL-Slipper» dell’azienda Graupner. Il nostro presidente ne ha ordinati 15 alla NOS. Un esemplare è stato sottoposto in anticipo a un approfondito test di montaggio e di volo dal nostro socio Godi Bachmann. In tale occasione ha individuato alcuni punti critici che, grazie al suo aiuto, sono stati poi risolti. Ad esempio, in fase di preparazione, le «orecchie» delle ali sono state incollate già alle metà alari, per evitare lunghi tempi di asciugatura. Dopotutto, i partecipanti dovevano riuscire ad assemblare completamente gli alianti nel corso di una sola mattinata. In questo modo è stato possibile determinare in anticipo anche la posizione dell’ala sulla fusoliera e il baricentro, accelerando così l’assemblaggio e la successiva messa in volo.

La competizione è stata organizzata come segue: i costruttori dovevano gareggiare con i propri velivoli in tre discipline:

• 1. Valutazione della costruzione
• 2. Volo a tempo
• 3. Volo di distanza

La valutazione della costruzione si è rivelata in seguito la parte più difficile per la giuria, poiché in questo caso non era possibile effettuare una misurazione oggettiva. Le singole discipline sono state valutate o misurate. Sia nel volo a tempo che in quello di distanza sono state effettuate tre prove ciascuna. Il volo o la distanza più brevi sono stati esclusi dalla valutazione, mentre i tempi o le distanze delle altre due prove sono stati sommati. Successivamente, i risultati sono stati normalizzati in modo tale che il miglior partecipante di ogni prova raggiungesse 1000 punti. Per il calcolo della classifica, l’autore ha preparato un foglio di calcolo e delle schede di valutazione apposite.

14 alunni dalla 1ª alla 6ª classe, tra cui 2 ragazze e 4 volontari della MFGR, si sono presentati sabato mattina alle 8.30 per costruire gli scivoli. Come «laboratorio di costruzione» era a disposizione l’atrio di una palestra, attrezzato con tavoli. Il materiale necessario, come assi da costruzione, spilli, gomma ecc., è stato portato dai volontari. Grazie all’ottima preparazione, la costruzione degli alianti è stata completata entro mezzogiorno, compresa una pausa.

Il simulatore era disponibile con 2 modelli. In questo modo gli studenti hanno potuto prepararsi all’utilizzo in modalità insegnante/allievo. Ma la parte più emozionante per i partecipanti è stata senza dubbio la competizione. A tal fine, i modelli sono stati nuovamente messi in volo sotto la guida esperta di Godi Bachmann. Per la gara vera e propria, gli studenti si sono schierati in una

Si sono messi in fila e, uno alla volta, hanno effettuato un volo. I tempi e le distanze percorse sono stati annotati sui fogli di valutazione. È stato un piacere per noi vedere con quanta disciplina si sono comportati gli studenti, dimostrando grande concentrazione durante l’attività.

Grazie al PC è stato possibile stilare rapidamente la classifica e siamo così passati alla proclamazione dei risultati. I primi classificati delle classi 1–2, 3–4 e 5–6 hanno ricevuto ciascuno un piccolo elicottero elettrico, offerto dall’azienda Hobby-Frei di Lachen. Per tutti gli altri c’erano dei piccoli premi di consolazione e, naturalmente, ognuno ha potuto portare a casa il proprio modello autocostruito. Il nostro presidente ha pensato anche ai volontari, e così ognuno ha ricevuto un piccolo regalo. È stata una giornata meravigliosa per tutti noi. Dopo la parte ufficiale, abbiamo continuato a volare fino a tarda sera e abbiamo trascorso un piacevole momento in compagnia.

Roland Schäuble,
Gruppo
di aeromodellismo di Reichenburg

Dopo l’immancabile cervelat a pranzo, è potuto iniziare il programma pomeridiano. Per prima cosa era in programma la valutazione delle costruzioni (finché tutto è ancora intatto). Tre membri della MFGR hanno dovuto valutare i 14 velivoli. Ma a cosa bisogna prestare attenzione? Un timone laterale incollato storto è peggiore di un punto di incollaggio antiestetico? Quanto va valutata la componente artistica, ad esempio le decorazioni realizzate con il pennarello? Alla fine, la giuria ha proceduto come segue: i modelli sono stati classificati in ordine di qualità costruttiva. Il primo modello ha ottenuto il 100% dei punti, l’ultimo il 75%. Tra questi è stata effettuata un’interpolazione lineare.

Oltre al concorso, erano disponibili anche un simulatore di volo per PC con proiettore e schermo, nonché un’attività per insegnanti e studenti...