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La prova: gli svizzeri sono sempre stati pionieri del volo a vela con aeromodelli

von Alfred Genther
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Come il tempo, così sono gli incontri di Arosa. O si vola sul Tschuggen oppure si partecipa al raduno di modellismo d’epoca alla Brüggerstuba, presso la stazione intermedia della funivia del Weisshorn.


■ Il tempo era migliore di quanto previsto

Sebbene le previsioni meteorologiche fossero piuttosto cupe, in entrambi i giorni è stato possibile volare a lungo. Sabato il tempo era piuttosto nuvoloso, ma c’erano correnti ascensionali. Domenica, con tempo soleggiato, le correnti ascensionali erano abbondanti. Solo nel tardo pomeriggio
è arrivata una perturbazione da ovest. Abbiamo avuto tempo a sufficienza per goderci la bella giornata.


■ Splendidi oggetti d’epoca in compensato hanno trovato posto sul Tschuggen

Anche quest'anno ci sono stati nuovi partecipanti e nuovi modelli. Gli anni di costruzione dei modelli vanno dal 1936 al 1948. Alcuni partecipanti sono ancora più anziani. Abbiamo dato un benvenuto speciale ai nostri ospiti d'onore Werner Hauenstein e Heinrich Zimmerli.



Compagni che hanno partecipato attivamente all’“era del compensato” sia come partecipanti che come progettisti.


■ La scommessa speciale

All’incontro del 2012 avevamo scommesso che Christian Tanner e io avremmo portato ciascuno un modellino con motore a gomma in compensato. Mentre il modellino di Christian non è decollato, il mio Esso Pro Aero ha compiuto un piacevole volo libero a 2000 m s.l.m. ■

Alfred Genther


Anteprima:

19° Raduno
di aeromodelli d'epoca di Arosa, 21 e 22 giugno 2014


Informazioni:

Alfred Genther
Gumpisbüelstrasse 35
8600 Dübendorf
Telefono 044 821 04 34


Progetti disponibili presso:

Signora Viviane Keller
, Stettbachstrasse 5
, 8702 Zollikon
, telefono 044 391 90 81


Archivio dei modelli d'epoca:

IG Albatros
Walter Wolf
Forstweg 21
2545 Selzach
Telefono 032 641 33 39
walter-wolf@bluewin.ch


Elenco dei partecipanti ad Arosa 2013
ModelliAnno di produzioneProgettistaPartecipanti
Aroser 361936Emil GlünkinTyrone Buschor
Aroser 361936Emil GlünkinHans Grünewald
Bussard 21936Zeller HansZeller Hansruedi
Campione1946Tauss WillySchwarz Karl
Esso1941Arnold DegenHans Dürst
Esso1941Arnold DegenMattle Martin
Esso Pro Aero – Motore in gomma1939Messmer A.Genther Alfred
G411941Glünkin EmilOnken Wolfgang
Hai1943Tauss WillyGenther Alfred
Jelmoli 31943Meier JosefSteudler Walter
Kondor 41938Zeller ErnstZeller Hansruedi
Kormoran1939Baer HorstSchwarz Karl
ML 191937Launer MartinOnken Wolfgang
Motte – Motore in gomma1937Grahner Hs.Tanner Christian
Panther1945Tauss WillyGenther Alfred
Pilota 41940Degen ArnoldTyrone Buschor
Pilota 41940Arnold DegenKiener Hans
Pilota 41940Arnold DegenMüller-Good Peter
Pilota 41940Arnold DegenWidmer Peter
Pinguin1941Marti HansBatliner Werner
Pinguin1941Marti HansGenther Alfred
PM 301938Meyer PeterOnken Wolfgang
Shell 31942Degen ArnoldSteudler Walter
Stini 1 – Ala unica1948Schmitter PaulGody Bachmann
Stini 1 – Ala unica1948Schmitter PaulGalbier Fritz
TW 25 – Ala unica1938Willi TheodorWolf Walter

Ospiti d'onore

Hauenstein Werner, partecipante al concorso di Arosa dal 1942 al 1948
Zimmerli Heinrich, progettista del modello di aliante «Lerche» nel 1947




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