Due anni dopo

Due anni fa è stato un vero disastro: il gruppo di aeromodellismo di Unterburg voleva festeggiare il suo trentesimo anniversario e già all’inizio dell’anno aveva fissato una data in autunno per una giornata di traino – oltre a una data alternativa, nel caso in cui il tempo fosse stato avverso. Tutta quella lungimiranza non è servita a nulla. Il tempo non era solo sfavorevole: era pessimo nella prima data e addirittura terribile nella seconda. La frustrazione tra i membri del gruppo di Unterburg era grande, ma non tanto da impedire al collaudato team guidato dal presidente Fredy Gass di fare un altro tentativo. →

Due anni dopo era finalmente giunto il momento. Una giornata dedicata al traino su larga scala, in sostituzione dell’anniversario rovinato dalla pioggia. Il 12 ottobre il tempo è stato clemente, regalando una giornata autunnale soleggiata e molto calda. Di conseguenza, l’entusiasmo tra i modellisti di Unterburg e dei gruppi amici era alle stelle. Ben oltre 40 partecipanti – tra cui il presidente dell’RMV Nord-Ovest Romeo Spaar con il nipote – e curiosi si sono radunati ai margini della pista in erba ben curata e appena falciata a Wenslingen. I tre piloti di traino sono stati in azione quasi senza sosta, e Markus Meier è stato il più instancabile. Il suo Yak-54 aveva potenza a sufficienza per portare in quota anche gli alianti più pesanti, nonostante il vento irregolare. Le correnti termiche si sono formate già relativamente presto nella giornata, soddisfacendo così le aspettative di tutti. Inoltre, Markus ha deliziato i presenti con un programma acrobatico di altissimo livello.

Le attività di volo erano una cosa, le chiacchierate tecniche ai tavoli di legno tra salsicce e insalata di patate, caffè e dolci un’altra. Ai tavoli di legno si sono svolti numerosi scambi di idee preziosi e discussioni animate. Sembrava quasi che questa parte dell’evento fosse la più importante. In ogni caso, l’entusiasmo e la soddisfazione erano grandi sia in pista che fuori.

Roland Schlumpf,
foto: Peter Reimann e
Roland Schlumpf