Campionato tedesco di acrobazia aerea indoor F3P – resoconto dell’esperienza
Venerdì mattina, 9 novembre, ore 10.00: ultimo allenamento (il secondo di questa stagione 2018/2019) a Burkertsmatt, nel quartiere di Widen.
Ruedi e Philipp effettuano alcuni voli di allenamento e discutono gli ultimi dettagli del viaggio. Si chiama Hermann per concordare l’orario di prelievo. Anche Hermann va a fare un breve allenamento a Birsfelden. Alle 11.45 raccogliamo le nostre cose alla Burkertsmatt, facciamo rifornimento e ci mettiamo in viaggio verso casa di Hermann. Arriviamo puntuali da Hermann alle 13.15; lui è già pronto.
Partiamo alla volta di Nordhorn, in Germania. Il navigatore indica: arrivo previsto intorno alle 19.15. Tempo di percorrenza circa 6 ore. A partire dalle 16.00 incontriamo ripetutamente code. Guidare così non è affatto divertente; alle 17.30 ci fermiamo in un'area di servizio e mangiamo rösti con uova al tegamino. Poi ripartiamo, niente più ingorghi; finalmente si procede. Nuovo orario di arrivo: 21.15.
Arrivati a Nordhorn, prendiamo possesso delle nostre camere in uno Sporthotel e poi andiamo allo Sportbar. Sabato: dopo colazione ci dirigiamo al palazzetto. È ora di scaricare l’attrezzatura. Ruedi è il primo a volare con l’unico volo di allenamento in palestra. Un’ora dopo è il turno di Hermann. Philipp può concludere l’allenamento alle 10.40 con l’ultimo numero di partenza. La competizione inizia con i principianti e la classe sportiva. Philipp può effettuare il volo di prova per i giudici.
Ruedi esegue un buon volo durante il suo allenamento. In Hermann si nota un miglioramento rispetto alla scorsa stagione, ma deve fare i conti con l’altezza ridotta del padiglione. Philipp ha eseguito un volo molto armonioso, che alla fine gli è valso il 2° posto provvisorio.
La seconda manche è prevista verso sera. Hermann è il primo dei tre svizzeri a volare. Nel tentativo di passare tra

Nel tentativo di far volare l’aereo più in alto, l’elica urta purtroppo contro il soffitto del capannone durante la seconda virata; il motore si blocca, impedendo a Hermann di proseguire il volo. Nel capannone si crea un po’ di agitazione; molti hanno problemi con la coppia. Philipp, date le circostanze, esegue un volo eccezionale. Tuttavia, non è soddisfatto della sua prestazione. Subito dopo è il turno di Ruedi: buon volo fino alla prima virata; in discesa, purtroppo, sfiora il pavimento, ma riesce a salvare il modello all’ultimo momento. Buon volo.
Quando viene affissa la classifica, Philipp è primo con 1000 punti, seguito da Derk van der Vecht e, al terzo posto, da Donatas Pauzuolis; entrambi hanno il risultato da scartare peggiore.
A seguire, ci si ritrova per la meritata cena in compagnia.

Dopo colazione, è il turno di Philipp, il primo svizzero. Un volo armonioso e ben eseguito. Subito dopo viene annunciato Ruedi: ancora una volta un miglioramento rispetto al volo della sera precedente. Successivamente, Philipp si dedica all’apprendimento a memoria della parte sconosciuta. Philipp rischia quasi di perdersi l’annuncio di Hermann. Bell’esibizione di Hermann fino a metà programma, poi succede l’imprevisto: durante la salita, il motore si spegne. Da un’analisi emerge che il regolatore si è rotto la sera prima.
Viene stabilita la sequenza di partenza per la finale. Philipp ottiene – come l’anno scorso – il numero di partenza 1. Poi la classifica: 1° Donatas con 2000 punti, Derk con 1998 punti e Philipp con 1995 punti. Sembra che la gara si preannunci avvincente. Philipp apre le danze. Purtroppo non in modo del tutto perfetto. Basta comunque per il terzo posto. Nella seconda manche Philipp riesce a migliorare, ma purtroppo anche i primi due riescono a fare meglio.
Wow – ancora un fine settimana all’insegna delle fantastiche prestazioni dei piloti svizzeri!
Philipp sale sul podio al 3° posto, Ruedi al 17° e Hermann al 20°
Donatas Pauzuolis vince il Campionato tedesco con 2998,73 punti, davanti a Derk van der Vecht con 2988 punti. 3° Philipp con 2948,94 punti. Alle 18:00 abbiamo finalmente potuto ripartire per tornare a casa.

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