Si cerca un'inversione di tendenza per aumentare il numero dei partecipanti alla competizione
I vari responsabili delle categorie Heli-Scale hanno sperimentato diverse soluzioni negli ultimi anni, ma purtroppo con scarso successo. Quest’anno la FAKO intende impegnarsi nuovamente a fondo per raggiungere l’obiettivo di «aumentare il numero dei partecipanti».
Purtroppo, l’Heli Scale Contest organizzato in occasione dei Campionati del Mondo 2018 a Meiringen non ha dato l’impulso sperato al Campionato svizzero di Scale per elevare la categoria «Elicotteri» a livello mondiale. Allo stato attuale delle cose, non si terrà nemmeno un secondo Heli Scale Contest in occasione dei Campionati del Mondo 2020 in Norvegia. Di conseguenza, l’organizzazione di un campionato mondiale per elicotteri in scala si allontana nuovamente all’orizzonte.
Negli ultimi anni è stato difficile motivare un numero sufficiente di partecipanti per poter organizzare un campionato svizzero nel rispetto del regolamento. Per assegnare un titolo di campione svizzero, devono partecipare almeno cinque concorrenti per ciascuna categoria (Heli Scale e Heli Semiscale). Con uno speciale evento dedicato ai principianti, i responsabili intendono incoraggiare i nuovi piloti a partecipare. È possibile gareggiare in queste due classi:
La valutazione costruttiva di questa categoria viene effettuata dai giudici sul modello, sulla base di almeno una foto del prototipo. È quindi possibile partecipare anche con modelli semplici, poiché il rotore principale e quello di coda non rientrano nella valutazione. Il peso non deve superare i 29 chilogrammi. Per la valutazione del volo, le figure obbligatorie e facoltative sono le stesse della categoria Heli Scale. La valutazione è ripartita in un rapporto di 1/5 per la costruzione e 4/5 per il volo.
In questa categoria è richiesta una documentazione di costruzione più dettagliata. La valutazione della costruzione comprende i seguenti punti: fedeltà al modello originale, colorazione, targhe, marcature, struttura superficiale e realismo, realizzazione con sistema di rotori principale e di coda, fedeltà al modello originale nei dettagli. Il sistema di rotori principale e di coda viene valutato, a causa dei requisiti tecnici e degli aspetti di sicurezza, solo in relazione al numero di pale e al senso di rotazione del sistema. La valutazione del volo comprende figure obbligatorie e facoltative. La valutazione è ripartita in proporzione 1/2 per la costruzione e 1/2 per il volo.
Con l’intento di trovare e coinvolgere il maggior numero possibile di nuovi piloti per il campionato Heli-Scale, il 21 marzo 2020 si terrà a Interlaken una giornata informativa dedicata a questo tema. L’obiettivo sarà quello di aiutare i piloti interessati a superare le remore nei confronti di questa disciplina agonistica. Nella sessione teorica mattutina verrà illustrato come trasformare un modello in scala in un modello per principianti nel mondo dello Scale con uno sforzo relativamente contenuto, come redigere la documentazione di costruzione per ottenere una valutazione positiva o come piccoli dettagli specifici possano portare a un punteggio più alto. Nel pomeriggio verrà illustrato come pilotare con successo il modello in gara per ottenere il maggior numero di punti possibile. Inoltre, i partecipanti potranno esercitarsi nel volo in condizioni di gara. La parte dedicata al volo dipenderà naturalmente dalle condizioni meteorologiche.
L’evento è rivolto ai piloti di elicotteri interessati (scala o semi-scala) che non hanno ancora esperienza nei campionati, ma vorrebbero provarci. Speriamo che il maggior numero possibile di modellisti si iscriva, affinché ai Campionati svizzeri di modellismo in scala del 29 e 30 agosto 2020 a Interlaken si possa vedere, per la prima volta dopo anni, un nutrito gruppo di partecipanti.


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