Adatto all'F3C?

Per preparare al meglio i piloti alla seconda stagione, il 29 aprile 2006 è stato organizzato nuovamente un seminario di formazione. La parte teorica della mattinata si è conclusa con un’interessante discussione e ha dimostrato che i piloti si erano confrontati intensamente con i nuovi regolamenti F3C durante l’inverno. I piloti hanno sfruttato intensamente il pomeriggio per effettuare voli di allenamento e mettere a punto i modelli. C’era quindi grande curiosità di sapere quanti piloti avrebbero partecipato alla Coppa quest’anno.

Avete mai volato con vento forte? Questa era la domanda centrale della prima prova della Swiss-Cup F3C, tenutasi il 20 maggio 2006 presso il campo della MG Wangen. Per molti dei 20 piloti in totale è stata probabilmente un’esperienza nuova volare in condizioni agonistiche con velocità del vento che in alcuni casi superavano i 12 m/s. Tanto di cappello a tutti i piloti che non hanno rimesso il proprio materiale nelle auto. Purtroppo le condizioni meteorologiche non hanno permesso di disputare una seconda manche e così la competizione si è conclusa con il pranzo in compagnia.

Il 25 giugno 2006, 17 piloti si sono ritrovati ad Aigle per la seconda prova. Questa gara si è svolta in concomitanza con il Campionato svizzero F3C presso il campo di volo della MG Aigle Bex, situato in una posizione meravigliosa. Il

Il volo con vista sulle Alpi e l’atmosfera rilassata e cordiale della Svizzera romanda hanno contribuito a rendere la competizione più un incontro amichevole che una gara agguerrita. Ancora una volta i piloti hanno dovuto affrontare condizioni meteorologiche molto ventose e mutevoli. Ciononostante, fino a sabato sera è stato possibile completare due manche.

La terza prova si è svolta il 30 settembre 2006 a Pfäffikon (ZH). Sicuramente, durante il viaggio sotto una pioggia battente, ogni pilota si è chiesto se, dopo aver volato con il vento a Wangen e ad Aigle, ora fosse il momento di volare sotto la pioggia a Pfäffikon. Ma già prima del briefing il tempo si è rasserenato e così i 20 piloti hanno potuto completare le loro due manche sotto il sole.

Durante le pause, Lukas Riva ha dimostrato in modo impressionante che, oltre alla F3C, ama molto anche volare in 3D in modo estremamente spettacolare. La bella e calda giornata autunnale si è conclusa con la proclamazione delle classifiche e la consegna delle coppe e degli attestati donati dagli sponsor.

Rispetto al primo anno, il numero dei piloti partecipanti è quasi raddoppiato. È evidente che l’esigenza di questo tipo di competizioni per principianti sta diventando sempre più forte e che il numero dei partecipanti è in aumento. Grazie a questo, in futuro sarà di nuovo più interessante per le associazioni organizzare una competizione F3C.

Se si considerano le singole manche, si nota che la forma dei piloti è notevolmente migliorata rispetto all’anno scorso

. Ciò si evince in particolare dalla precisione e dalla maggiore armonia delle sequenze acrobatiche eseguite. Questa constatazione è particolarmente gratificante e ripaga del grande impegno profuso sia dagli organizzatori che dai partecipanti.

Incoraggiati dal successo ottenuto nel secondo anno, la Swiss-Cup F3C verrà organizzata anche il prossimo anno e continueremo a perseguire gli obiettivi prefissati. Sulla base delle esperienze acquisite, apporteremo piccoli adeguamenti al regolamento per evitare le discussioni che quest’anno si sono verificate piuttosto spesso.

Si prevede nuovamente di organizzare un seminario di formazione orientato alla pratica e di disputare tre gare. Per l’organizzazione si cercano ancora club interessati. A questo proposito, una piccola nota a margine: dato che molti club sarebbero ben disposti a

Per chi desidera organizzare una competizione ma non vuole affrontare l’onere dell’organizzazione, il team della Swiss-Cup F3C offrirà a partire dal prossimo anno il «pacchetto chiavi in mano». L’associazione si limiterà a mettere a disposizione il campo e a occuparsi del ristoro, mentre il resto sarà organizzato da noi. Maggiori dettagli su questo pacchetto saranno pubblicati a breve sul nostro sito web. Cogliamo l’occasione per ringraziare tutti coloro che ci hanno sostenuto anche in questo secondo anno, rendendo possibile il successo della Coppa. Un ringraziamento speciale va in particolare

agli sponsor e alla Federazione Svizzera di Aeromodellismo. Ringraziamo inoltre tutti gli organizzatori, i giudici di gara, gli altri collaboratori e, naturalmente, i piloti partecipanti per il loro sostegno. Non vediamo l’ora che arrivi la terza edizione della Swiss-Cup F3C e auguriamo

a tutti i piloti una bella conclusione della stagione di volo e, già da ora, un buon inizio della stagione agonistica 2007 all’insegna del motto «fit for f3c?». Tutte le altre informazioni, come sempre, su www.f3c.ch

Armin Heini