Il Jak 55 come modello in scala 1:4

Dato che negli ultimi tempi sono stati immessi sul mercato continuamente nuovi motori, e soprattutto più potenti, per aeromodelli, era prevedibile che questo fenomeno avrebbe avuto ripercussioni anche sul modellismo in scala. La scala 1:4 o superiore (quarter-scale) sta riscuotendo sempre più successo tra gli appassionati di aeromodellismo. Anche io, da qualche tempo, mi sono accorto che quando osservo una vista su più lati di un qualsiasi aereo, divido immediatamente l’apertura alare per 4 per poter rispondere alla domanda: «Quanto sarà grande questo modello?» Così è successo anche poco prima di Natale del 1982, quando mi è capitata tra le mani una vista a tre lati piuttosto scarsa del Jak 55.

Il Jak 55 è l’ultimo modello dei russi, progettato esclusivamente per le acrobazie aeree e utilizzato per la prima volta lo scorso anno ai campionati mondiali. Con un'apertura alare di 8,20 m e una lunghezza totale di 7,48 m, per il modello in scala 1:4 ne risultano un'apertura alare di 2,05 m e una lunghezza di 1,87 m. Poiché ritengo che le proporzioni delle superfici alari, i bracci di leva – e anche i contorni lineari – di questo velivolo siano a dir poco ideali per un modello Okro, non ho potuto fare a meno di realizzare immediatamente uno schizzo a mano in scala 1:40. La sera seguente, era un giovedì e quindi c’era l’immancabile ritrovo settimanale tra i membri della squadriglia Simprop, ho lanciato lo schizzo come esca sul tavolo dei clienti abituali e, guarda un po’, l’esca è stata abboccata.

Mentre partecipavo a una piacevole partita di jass, sentii arrivare dal tavolo dei habitué alcune parole in passing come: «Ali e fusoliera in polistirolo, cofano in fibra di vetro, profilo Webra-Bully, naturalmente simmetrico, in realtà sembra proprio un

, ben tre pezzi per il volo in formazione.» Ho lasciato che la cosa facesse il suo corso, fingendo disinteresse, e non sono stato sorpreso quando, dopo poco tempo, c’erano già tre fusoliere in fase di costruzione. Nel frattempo, Hans Blank, Beat Gohl e Barny Lüscher hanno completato e collaudato il loro Jak, e tutti sono d’accordo: «Questo aggeggio vola alla grande!»

In realtà, volevo allegare a questo resoconto una descrizione dettagliata della costruzione del nostro Jak 55; ma poiché ho appena saputo che a breve uscirà sul mercato un kit di montaggio della Bauer di questo modello, non è più necessario.