Il motore in gomma: una nuova vita per un vecchio sistema di azionamento

Nel 1911 ebbero inizio le competizioni per la Coppa Wakefield. Ancora oggi questa classe continua a esistere sotto forma delle classi F1A e F1B: all’inizio con bastoncini di bambù, poi con compensato e legno di balsa, oggi con fibra di carbonio. Un lungo percorso di evoluzione. All’inizio, fino a 200 g di gomma garantivano una grande potenza. Oggi i modelli F1B, con soli 30 g di gomma, ma con un’aerodinamica perfezionata e tanta tecnologia, offrono prestazioni migliori. Oltre alla classe F1B, va menzionato anche il volo in sala (F1D). Questi modelli leggeri e fragili volano letteralmente al rallentatore per oltre mezz’ora. Nel corso delle diverse epoche sono esistiti i più svariati tipi e classi di modelli con motore a gomma. Graziosi modelli fedeli all’originale in diverse dimensioni e grandi quantità di modelli per principianti, da uso specifico e ad alte prestazioni. C’era e c’è tuttora un’ampia offerta di progetti e kit di montaggio, in particolare provenienti dagli Stati Uniti e dalla Gran Bretagna. Grazie alla moderna tecnologia laser, i vecchi modelli a motore a elastico sono tornati sul mercato.

A integrazione o in contrapposizione all’attuale modellismo aeronautico, i ben noti modelli a motore a elastico esercitano un fascino particolare. Con gli elastici come forza motrice si possono ottenere risultati notevoli. Anche l’idea di ottenere il massimo dal minimo ha il suo fascino. È interessante imparare a gestire questa forza primordiale. Dai modelli più semplici alle grandi sfide poste da un modello da competizione moderno, le possibilità sono molteplici. Per quanto riguarda gli elastici, è possibile sperimentare ampiamente con la sezione trasversale e la lunghezza, nonché con l’ottimizzazione dell’elica.

Oltre ai modellisti attivi nelle competizioni F1B e F1D, ci sono anche alcuni appassionati che si dedicano a modelli con motore a elastico di vario tipo. Presso l’IG Albatros, che si occupa di alianti d’epoca, si pratica anche il modellismo d’epoca. Una vera miniera di informazioni. Questo articolo intende fornire una breve panoramica, attirare nuovi appassionati del modellismo con motore a elastico e lanciare un appello a chi fosse interessato. L’obiettivo è promuovere un vivace scambio di esperienze e organizzare ulteriori incontri dedicati ai modelli con motore a elastico.

Una questione interessante con un retroscena storico.