Pylon-Racing Club 20 ad Amriswil

Organizzazione: MG Amriswil

A sinistra: l'emozionante fase di partenza nella categoria Club 20.

In basso: Ancora una volta Bernhard Wächli, di Langenthal, si è classificato al poco invidiabile 4° posto nella gara Club 20!

Il 4 ottobre, l’MG Amriswil ha organizzato nuovamente una gara di pylon racing. Questa volta per le classi Club 20 (modelli con apertura alare di circa 1 m e cilindrata massima di 3,5 ccm) ed Elektro 714 (modelli elettrici con l’unica condizione di utilizzare 7 celle di batteria da massimo 1,4 Ah ciascuna). Le 32 iscrizioni provenienti da tutta la Svizzera e le 2 dalla Francia facevano presagire una competizione avvincente e hanno richiesto agli organizzatori una gestione rigorosa delle singole gare, dato che ogni partecipante doveva disputare quattro manche preliminari! Ciò che si era delineato negli ultimi anni ha trovato conferma impressionante ad Amriswil: i modelli della classe Club 20 hanno una velocità pressoché identica (circa 180 km/h in volo orizzontale), costringendo i piloti a percorrere nel modo più pulito possibile il percorso triangolare lungo 250 m – ovvero volando il più basso possibile e il più vicino possibile al pilone! Quattro piloti alla volta sono partiti contemporaneamente per la gara di 10 giri. Se un pilone non viene sorvolato correttamente, al pilota viene applicata una penalità del 10% sul tempo di gara. Due errori comportano la squalifica. I due migliori tempi delle qualificazioni contano per la semifinale, alla quale si qualificano gli otto piloti più veloci. I quattro più veloci delle semifinali disputano la gara finale. Le piccole differenze di velocità tra i modelli non sono passate inosservate. Si sono verificati scontri in volo, contatti con i piloni e con il suolo... 17 modelli, tra cui quattro modelli elettrici, sono stati così vittime della lotta per i secondi! La classe Club 20 pone requisiti altissimi al modellista. Offre però a lui e agli spettatori un’atmosfera di gara unica e un’emozione che difficilmente si vive in qualsiasi altra disciplina del modellismo aeronautico!

La competizione nella categoria elettrica si è svolta in modo un po’ più tranquillo. Anche in questo caso, quattro concorrenti sono partiti contemporaneamente per una manche. I modelli più veloci hanno comunque raggiunto una velocità media di 70 km/h. Il limite di 7 celle offre anche ai modellisti meno esperti o con un budget limitato la possibilità di costruire un modello veloce quanto quelli dei concorrenti «professionisti» e di misurarsi davvero in termini di abilità di pilotaggio. È la sensibilità delle dita, nel vero senso della parola, a decidere la vittoria o la sconfitta. I piloti di modelli elettrici hanno dimostrato in modo impressionante che il volo a motore silenzioso è diventato una vera alternativa.

Rolf Hess

A sinistra: i vincitori della categoria Club 20. Da sinistra a destra: Martin Michel, Glattal; Hansruedi Zwingli, Thal, e Patrice Garelli, Lione/F.