40° anniversario della Birrfelder Cup del gruppo di aeromodellismo di Auenstein

Hanno istituito la «Birrfelder Cup» per i volatori liberi il Venerdì Santo, riuscendo così a utilizzare l'aerodromo di Birrfeld. Nel corso degli anni anche i veleggiatori hanno iniziato a sfruttare questa giornata senza motori per i decolli con verricello. Ciò, però, non è riuscito a allontanare i volatori liberi, che hanno spostato la loro competizione di volo libero alla mattina. Nel pomeriggio, i veleggiatori hanno potuto tentare di decollare dal Birrfeld con il verricello, sfruttando le correnti ascendenti. Da quando l’attività del verricello a Birrfeld è stata sospesa, il pomeriggio viene dedicato alla nuova categoria di aeromodelli da volo a vela F3L R.E.S.

Il 29 marzo 2024 alle ore 7.20, Werner Wernli, responsabile della competizione di volo libero, ha dato il benvenuto a 6 F1A (aliante con lancio dall’alto) e, per la prima volta dopo molto tempo, a 3 F1B (aliante con motore a elastico) in occasione dell’evento celebrativo. Con temperature inizialmente fresche e un leggero vento da nord-ovest, le prime due manche sono state disputate con un tempo di volo di tre minuti. A causa dell’intensificarsi del vento da nord-ovest, le successive tre manche sono state disputate con un tempo di volo di due minuti. Si è voluto così evitare che i modelli volassero verso la vicina autostrada, cosa che non giova certo all’accettazione del volo libero né alle condizioni dei modelli.

Nella categoria F1A con lancio dall’alto, tre piloti sono riusciti a completare tutte le prove con il tempo di volo massimo. Nel lancio a mano si è poi stabilito quale modello rimanesse in volo più a lungo. A ottenere il miglior risultato è stato Dominik Andrist dell’MV Bern, davanti a Heinz Bleuer (MG Rüttenen) e Fredi Andrist (MV Bern). Samuel Mouret della GAM Fribourg è stato quello che ha dovuto percorrere la distanza maggiore per raggiungere il Birrfeld. Ha mancato lo spareggio per soli sette secondi, classificandosi quarto.

Nella categoria F1B con motori a gomma, Giancarlo Polla (MG Fehraltorf) e Urs Muntwyler (MV Berna) hanno ottenuto il massimo punteggio, dividendosi il primo posto ex aequo. Giusto in occasione dell’anniversario, Urs Muntwyler ha fatto debuttare per la prima volta, fuori concorso, un F1Q (aliante con propulsione elettrica). Anche lui ha completato tutte e cinque le manche nei tempi previsti.

L'atmosfera conviviale del pranzo che è seguito, preparato egregiamente dalla MG Auenstein, insieme alla cerimonia di premiazione, ha concluso con successo questa riuscita manifestazione di volo libero. I 40 piloti della competizione F3L R.E.S. hanno poi approfittato delle condizioni termiche migliorate del pomeriggio per i loro voli. I modelli leggeri presentano alcune somiglianze con quelli da volo libero, ma sono dotati di un sistema di controllo a 2 assi e di un aerofreno per l’atterraggio di precisione richiesto. Questo evento a Birrfeld è un ottimo esempio dell’interazione tra le diverse discipline dell’aviazione. Ora occorre tenere conto dell’elicottero di soccorso, che è in servizio anche il Venerdì Santo. Grazie all’intervento del segretario dell’AECS Christophe Petitpierre, è garantita anche la comunicazione con l’elicottero dell’AAA.