Geschichte

Corso di modellismo aeronautico - Vacanze autunnali 75

von W. Heise
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Non all’insegna del motto «ogni anno», ma piuttosto «E poi?», vorrei esporre le mie riflessioni sul corso di modellismo aeronautico di quest’anno. I corsi di modellismo possono essere organizzati durante tutto l’anno. In Germania, ad esempio, esiste un laboratorio didattico mobile dedicato al modellismo aeronautico, chiamato «Dr. Adalbert-Seifriz-Modellflugschule», che è molto richiesto e opera tutto l’anno.


Il programma didattico prevede nozioni teoriche e pratiche, proiezioni di diapositive, filmati ed esercitazioni nella galleria del vento. Verranno realizzati un modello per principianti e un modello di aliante di dimensioni maggiori. Il costo è di 80 DM, mentre l’Associazione regionale del Baden-Württemberg si fa carico delle spese di vitto e alloggio.

Ora, poiché non disponiamo di una struttura di questo tipo, dobbiamo semplicemente sfruttare altre possibilità.

Disponiamo di un gran numero di laboratori per il tempo libero — a questo proposito, Zurigo è considerata all’avanguardia a livello nazionale. È possibile organizzare un corso con una dotazione di attrezzature relativamente modesta. Ad esempio, per riordinare il locale, basta un telaio per i tavoli da lavoro con l’ala montata, ecc. Le sale di piallatura sono naturalmente l’ideale, ma anche i rifugi antiaerei possono essere improvvisati come locali di costruzione.

Se lo si desidera, le possibilità per i corsi di falegnameria ci sono sempre e, con un approccio accorto, anche la comprensione delle autorità sarà dalla vostra parte.


Consigli per gli istruttori di aeromodellismo

1. Ogni corso dovrà avere un numero massimo di 15 partecipanti.

2. Soprattutto per i partecipanti più giovani, il corso deve svolgersi in un breve lasso di tempo (corso settimanale).

3. Anche il docente costruisce lo stesso modello, illustrandone ogni fase senza però dilungarsi troppo.

4. Dopo ogni spiegazione, si effettuerà un giro di ispezione.

5. A volte è necessario un intervento pratico diretto affinché l’allievo acquisisca familiarità con il materiale.

6. Non è raro che un modello risulti difettoso solo al momento della tensione, pertanto occorre prestare particolare attenzione a questa fase.

7. Inserire di tanto in tanto una breve lezione teorica e non dimenticare le pause.

8. Inculcare agli allievi il motto: «Costruzione accurata = voli perfetti!»

9. Dopo il volo di prova, organizzare una gara.

10. Non dare troppa importanza al decollo in quota. Molti hanno paura del decollo in quota.


E ora...

Questa volta ho deciso di non parlare dell’AeCS, ma quando ho spiegato le diverse categorie di modellini e ho

ho fatto vedere un aliante a lancio nel cortile della scuola, mi sono piovute addosso una domanda dopo l’altra.

Tra le altre cose, mi hanno chiesto dove ci si può iscrivere a un gruppo di modellismo. Sei studenti vogliono assolutamente entrare a far parte dell’AeCS. Ho segnalato agli studenti la gara per principianti (prevista per aprile circa) a Losdorf, aperta anche ai non soci.

A proposito di gare giovanili, vorrei sottolineare che nelle competizioni dell’AeCS si dovrebbe includere almeno una classifica giovanile. Solo così ognuno può dimostrare quanto già padroneggi la materia e i piccoli successi o insuccessi in gara stimolano a lavorare in modo mirato verso nuovi obiettivi.

È nell’interesse sia dei giovani, che possono trarre beneficio in molti modi dall’attività di aeromodellismo, sia dei compagni più anziani e dei gruppi di aeromodellismo, prestare grande attenzione al lavoro con i giovani; forse un giorno qualcuno si chiederà quale sia l’utilità del nostro hobby per la collettività (ad esempio quando si tratta di questioni relative ai terreni) e, in fin dei conti, noi rivendichiamo pur sempre il nostro carattere di utilità pubblica. Dove potremmo dimostrarlo meglio se non qui? W. Heise




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