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WEATHERMAN – Un approccio completamente nuovo al volo vincolato di velocità

von Daniel Rota
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Dai un’occhiata nei tuoi cassetti. Ci sarà sicuramente un vecchio e geniale motore del tipo Cox 0.49 o 0.56, no? Niente Cox? Nessun problema, andrà bene anche un motore elettrico! Non hai una pista? Nessun problema! Basta una superficie quadrata di 25 m di lato con erba corta, un pezzo di moquette come pista di decollo e sei pronto a partire...


Il concetto WEATHERMAN

Il coronavirus ha causato la cancellazione di numerose gare di aeromodellismo. Per questo motivo, alcuni ingegnosi modellisti scandinavi hanno cercato dei modi per continuare a dedicarsi al loro hobby. Hanno avuto un’idea di tendenza: WEATHERMAN (il meteorologo). Il principio è semplice: una volta al mese – in un determinato fine settimana – il pilota vola il più velocemente possibile presso il proprio aerodromo locale e invia i risultati all’organizzatore della competizione decentralizzata. I risultati vengono poi pubblicati nel forum della competizione.

Chiunque può partecipare: anziani, giovani, uomini e donne. L’unica condizione è possedere un modello Weatherman conforme alle regole vigenti. Quest’anno si sono già svolti 9 concorsi di questo tipo e ogni volta hanno partecipato sempre più piloti, provenienti da ogni parte del mondo. Questo perché l’approccio è moderno, popolare e divertente.

I modelli Weatherman sono costruzioni molto semplici! Un modello realizzato secondo un progetto standard o con un kit di montaggio – a seconda di ciò che si preferisce. A seconda della motorizzazione scelta, è possibile gareggiare in diverse classi. Per quanto riguarda i modelli elettrici, attualmente sono in vendita le classi E-0, E-3 ed E-4. Questi modelli volano a una velocità compresa tra 100 e 160 km/h e sono accessibili a tutti.

Ma non è tutto. Un modello E-4 può anche fungere da modello di ingresso ideale nella categoria professionale Elektro-Speed F2G. In questa categoria FAI, attualmente ancora provvisoria, i piloti svizzeri di volo vincolato Daniel Rota e Guy Ducas sono leader a livello mondiale. Un nuovo record mondiale molto apprezzato di 309,2 km/h è stato stabilito da Daniel Rota proprio nel settembre di quest’anno!

Il volo vincolato Elektrospeed F2G è stato presentato in dettaglio nel numero 6/2020. Ecco, a titolo di promemoria, alcuni dati tecnici:


F2G: Modelli da velocità a volo vincolato con propulsione elettrica
  • superficie massima 6 dm²
  • peso massimo 600 g
  • Modello sospeso a 2 sottili fili di 17,69 m di lunghezza e diametro 40/100 mm
  • Batteria da massimo 42 volt
  • Volo di 9 giri (1 km) con Flying Star

L'inverno sta arrivando. Ti sono rimasti ancora un paio di listelli di balsa e un po' di colla, quindi vai nel tuo laboratorio e ci vediamo nel 2022 sulla pista di volo a fune o su Internet – ma sicuramente al prossimo Campionato svizzero di velocità nel volo a fune – anche solo come spettatore.


Ulteriori informazioni su Weatherman e F2G Elektrospeed:

Daniel Rota e Daniel Janan, novembre 2021



Maniglia con contenuto.



Daniel Rota è pronto per la partenza.



I modelli Weatherman sono strutture semplici.



Basta una semplice pista in erba.



I modelli elettrici F2G più veloci al mondo.



Daniel Rota e Daniel Janan (F) con modelli Weatherman a propulsione elettrica.



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