Tutto quello che avreste dovuto sapere già da tempo sull'avionica del vostro modello di aereo

Le fasi di lavoro che nel modellismo sono altrimenti scontate, come la pesatura, la misurazione o il bilanciamento, e il successivo confronto, miglioramento o ottimizzazione, purtroppo spesso si interrompono bruscamente non appena si tratta dell’avionica del modello. «Troppo complicato», si sente dire allora – spesso anche dai rivenditori specializzati. Eppure, anche nell’elettrotecnica, misurare non significa altro che confrontare; l’unica differenza è che non si parla di grammi o chilogrammi, ma di volt, ampere e ohm, e lo strumento di misura utilizzato non è la bilancia da cucina della nonna, bensì il multimetro digitale. Con questo corso intensivo vogliamo spiegare nel modo più semplice possibile

L’avionica – termine composto da “aviatica” (dal latino avis = uccello) ed “elettronica” – è un concetto proprio dell’ingegneria aeronautica e spaziale che indica l’insieme delle apparecchiature elettriche ed elettroniche presenti a bordo di un velivolo, compresi gli strumenti di volo.

e illustrare in modo pratico l’uso del multimetro digitale. Esempi di misurazioni semplici e rapide, tipiche della quotidianità dei modellisti, consentono di mettere immediatamente in pratica quanto appreso. Il risultato sarà una maggiore comprensione del sistema elettrico del modello, con conseguente riduzione dei problemi, migliori prestazioni di volo e

soprattutto più divertimento in volo! Christoph e Franz Raible, www.innoflyer.ch

Il multimetro digitale (in breve DMM) è uno strumento di prova e misura digitale utilizzato in elettrotecnica per misurare correnti elettriche, tensioni e, a seconda del modello, diverse altre grandezze (resistenza, temperatura, test di continuità, ...). Il fatto che non si tratti di uno strumento riservato ai professionisti è dimostrato già dal solo fatto che nei migliori negozi specializzati in modellismo è possibile acquistare apparecchi con funzionalità più che sufficienti a soli CHF 20.–. Gli innumerevoli modelli di DMM disponibili sul mercato presentano sempre una struttura molto simile. Il multimetro digitale è costituito fondamentalmente da un pannello di connessione, un selettore rotativo per la selezione della funzione di misura desiderata e un display per la visualizzazione del risultato della misura. Nella figura 1 sono visibili queste tre aree. Il pannello di connessione presenta nella maggior parte dei casi 3 prese di collegamento. Una di queste è comune a tutte le misure (sia di corrente, tensione,

(corrente o resistenza) presa comune, contrassegnata con «COM» o «REF». A questa va collegato in ogni caso un cavo di misura. Il secondo cavo di misura va quindi collegato, a seconda della grandezza di misura desiderata, alla presa per la misura di correnti elevate (spesso contrassegnata con «10 A») o alla presa per la misura di tensione (di solito contrassegnata con «V $Ω$ mA»), che spesso viene utilizzata anche per altre funzioni come la misura della resistenza o di correnti di piccola entità (nell’ordine dei mA), è fondamentale utilizzare la presa di collegamento corretta per la grandezza di misura desiderata. In caso contrario, non è possibile effettuare una misura corretta!

Con il selettore rotante si seleziona ora la funzione di misura desiderata. In questo modo si distinguono la grandezza di misura (corrente, tensione o resistenza), il campo di misura (ad es. 0–2 V o 0–20 V) e se si tratta di una grandezza in corrente continua o alternata. Nel modellismo abbiamo in realtà quasi sempre a che fare con tensioni o correnti continue. La figura 2 mostra il selettore rotativo con le sue tipiche opzioni di selezione.

Bene, ora conoscete la struttura generale di un multimetro digitale e

le sue opzioni di regolazione. Facciamo qualche prova pratica: iniziamo con la misurazione delle tensioni. Un argomento spesso discusso è il bilanciamento delle celle LiPo. Ma quanto è effettivamente efficace il mio bilanciatore? Le mie batterie sono davvero ben bilanciate e le tensioni delle celle nel pacco batterie sono tutte uguali? Con il multimetro digitale (DMM) è possibile verificarlo rapidamente.

A tal fine, si collegano le punte di misura alla presa «COM» e alla presa «V $Ω$ mA» del multimetro digitale. Poiché vogliamo misurare una tensione continua compresa tra 2,5 V e 4,2 V (intervallo di tensione di una cella LiPo), occorre selezionare con il selettore rotativo la funzione di misura 20 V DC. La figura 3 mostra queste impostazioni. Con le punte di misura è ora possibile misurare la tensione della cella sul connettore di bilanciamento del pacco batterie, sempre tra due contatti adiacenti. Ripetete l’operazione per tutte le celle e confrontate le tensioni misurate. Se si misurano tensioni negative, significa semplicemente che si sono invertiti i puntali. È possibile ignorare semplicemente questo fenomeno (sapendo che in questo caso la tensione non può essere negativa), oppure invertire i puntali sui due contatti (invertire la polarità). Successivamente, la tensione verrà visualizzata come positiva.

mostra. La figura 4 illustra la misurazione sul connettore di bilanciamento. Prestate attenzione a non provocare un cortocircuito con le due punte di prova nel caso di connettori di bilanciamento di piccole dimensioni. Inoltre, con questa impostazione del multimetro digitale è possibile, ad esempio, determinare anche la tensione totale della batteria, effettuando la misurazione direttamente sui poli positivo e negativo della batteria. Non siete sicuri se il vostro regolatore disponga di un BEC da 5 V o da 6 V? Nessun problema, misuratelo rapidamente in questo modo sul connettore del servocomando

del regolatore (di solito filo rosso e nero). Questi sono solo tre esempi di come e dove è possibile verificare molto rapidamente le tensioni nell’avionica del modello. Esistono innumerevoli altre misurazioni utili. Siamo convinti che abbiate già delle idee su dove vorreste effettuare delle misurazioni. Mettetele in pratica!

Il multimetro digitale (DMM) offre a noi modellisti un’altra funzione estremamente pratica: il test di continuità. In questo modo è possibile verificare se un cavo o un connettore stabilisce correttamente il contatto. A tal fine, configurate il multimetro come mostrato nella Figura 5. Non appena si stabilisce un contatto elettrico tra le due punte di prova, si sente un segnale acustico (provatelo

collegando direttamente le due punte di prova). In questo modo potete, ad esempio, controllare una prolunga per servocomando prima di montarla sull’ala. Si possono così individuare rotture dei cavi, contatti difettosi ecc. Nella figura 6 è illustrata la verifica di continuità di una prolunga del servocomando. Eseguite la prova di continuità solo su parti non sotto tensione (spegnete sempre prima il dispositivo da testare o scollegatelo dalla tensione).

Quando abbiamo introdotto il multimetro digitale (DMM), abbiamo visto che con questo strumento è possibile misurare anche la corrente. Purtroppo, i comuni multimetri digitali hanno molto spesso campi di misura della corrente limitati a 10 A. Questo è insufficiente nel modellismo, poiché in molti casi abbiamo a che fare con correnti più elevate nel...

funzionamento del sistema di azionamento. Inoltre, nei multimetri digitali economici (< CHF 1'000.–) mancano spesso i requisiti tecnici necessari per misurare con precisione le correnti commutate dei moderni regolatori CC brushless. Tuttavia, con semplici strumenti ausiliari è comunque possibile effettuare misurazioni precise della corrente nel sistema di azionamento utilizzando un multimetro digitale. Maggiori informazioni nel prossimo numero.

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