Ricompensa per l'enorme impegno nell'allenamento

La nazionale svizzera ha partecipato attivamente e con grande successo a questi campionati mondiali. Nella classifica individuale, alla quale hanno preso parte 52 piloti provenienti da un totale di 18 nazioni, i nostri piloti hanno conquistato gli eccellenti 3°, 4° e 13° posti.

Il campione del mondo, sia in carica che nuovo, è stato Martin Herrig (Germania), seguito da vicino da Peter Hubbertz (Germania) e Christian Müller. Al quarto posto si è classificato il due volte campione del mondo Andreas Böhlen. Stefan Böhlen ha ottenuto un 13° posto comunque molto buono. Quest’anno il livello dei piloti di punta era davvero altissimo. Fino all’ultimo volo dell’ultima manche, non era affatto chiaro chi sarebbe diventato il nuovo campione del mondo. Anche Christian Müller e Andreas Böhlen, infatti, prima dell’ultimo volo avevano ottime possibilità di conquistare il titolo mondiale. Purtroppo, durante l’ultimo e decisivo volo di velocità, la fortuna con il tempo non è stata dalla loro parte. Entrambi hanno sfruttato al massimo le loro possibilità e, nonostante l’enorme pressione, hanno effettuato voli assolutamente impeccabili. A quel punto, a causa delle condizioni meteorologiche, non era semplicemente possibile fare di più.

Dopo sei manche valide, in cui era possibile totalizzare un massimo di 18.000 punti, alla fine tra il secondo e il terzo posto (Christian Müller) c’erano solo 3 punti di differenza! Andreas Böhlen era subito dietro, con un distacco di soli 9 punti.

Alla fine, però, tutti e tre i piloti, compresi gli assistenti, sono saliti sul podio. Con la squadra abbiamo conquistato il 2° posto. La nazionale svizzera è così diventata nuovamente vicecampione del mondo, come già nel 2007 a Emmen. Ciò dimostra l’eccezionale prestazione che tutti e tre i piloti e l’intera squadra hanno offerto durante questa settimana – bravi!

Questo grande successo, però, non è stato casuale. Già lo scorso autunno ci siamo incontrati a Klagenfurt insieme al team manager Thomas Schorb per il primo meeting. Sono state discusse le strategie relative alla squadra, agli allenamenti in programma e alla ripartizione provvisoria dei compiti di ciascuno durante i Mondiali.

All’inizio di giugno la nazionale svizzera ha svolto un ritiro di una settimana in Francia. Nel corso di questo ritiro sono state infine definite e ampiamente testate le assegnazioni definitive degli assistenti per i tre piloti dei Mondiali. Le condizioni meteorologiche in quella settimana sono state tutt’altro che facili. Abbiamo dovuto affrontare molto spesso pioggia e venti tempestosi. Questo ci ha costretti spesso a presentarci al campo di volo già alle 6 del mattino. A partire dalle 10, a causa del vento tempestoso, nella maggior parte dei casi non era più possibile volare o lo si poteva fare solo correndo un grande rischio per i modelli. Non appena la situazione meteorologica si calmava un po’ la sera, riprendevamo immediatamente l’allenamento, finché il buio non impediva più un volo «sicuro». Dopo questa settimana di allenamenti, siamo tornati a casa pieni di euforia, motivazione e speranza.

Il 31 luglio la squadra svizzera ha intrapreso il viaggio verso Ivančice con le auto cariche fino al tetto. Prima dell’inizio vero e proprio del Campionato del Mondo, i tre piloti del CM e alcuni aiutanti hanno partecipato alla competizione preliminare di due giorni. Questa gara preliminare ha lo scopo soprattutto di offrire ai piloti provenienti da lontano la possibilità di conoscere meglio il campo di volo e le condizioni meteorologiche prevalenti in loco. In questa gara preliminare l’intera squadra svizzera ha ottenuto ottimi risultati. Andreas Böhlen ha conquistato un eccellente 2° posto. Christian Müller si è classificato 7°, Roland Lüthi 13°, Paul Böhlen 14° e Stefan Böhlen 24°. Merita una menzione speciale l’organizzazione e lo svolgimento quasi perfetti di questo campionato mondiale da parte del Modellclub Brno. I direttori di gara e i numerosi volontari hanno svolto un lavoro assolutamente fantastico e praticamente impeccabile durante l’intera settimana.

Un grande ringraziamento alla Repubblica Ceca da parte di tutta la squadra svizzera!

*Foto e resoconto
di Ernesto Weber, Michael Seyfang*

Nel corso di questo addestramento sono state infine definite e ampiamente testate le assegnazioni definitive degli assistenti per i tre piloti dei Campionati del Mondo. Le condizioni meteorologiche di questa settimana sono state tutt’altro che facili. Abbiamo dovuto affrontare molto spesso pioggia e venti tempestosi. Questo ci ha costretti spesso a presentarci al campo di volo già alle 6 del mattino. A partire dalle 10, a causa del vento tempestoso, nella maggior parte dei casi non era più possibile volare o lo si poteva fare solo correndo un grande rischio per i modelli. Non appena la situazione meteorologica si calmava un po’ la sera, riprendevamo immediatamente l’allenamento, finché il buio non impediva più un volo «sicuro». Dopo questa settimana di allenamenti, siamo tornati a casa pieni di euforia, motivazione e speranza.

Il 31 luglio la squadra svizzera ha intrapreso il viaggio verso Ivančice con le auto cariche fino al tetto. Prima dell’inizio vero e proprio del Campionato del Mondo, i tre piloti del CM e alcuni aiutanti hanno partecipato alla gara preliminare di due giorni. Questa gara preliminare ha lo scopo soprattutto di offrire ai piloti provenienti da lontano la possibilità di conoscere meglio il campo di volo e le condizioni meteorologiche prevalenti in loco. In questa gara preliminare l’intera squadra svizzera ha ottenuto ottimi risultati. Andreas Böhlen ha conquistato un eccellente 2° posto. Christian Müller si è classificato 7°, Roland Lüthi 13°, Paul Böhlen 14° e Stefan Böhlen 24°. Merita una menzione speciale l’organizzazione e lo svolgimento quasi perfetti di questo campionato mondiale da parte del Modellclub Brno. I direttori di gara e i numerosi volontari hanno svolto un lavoro assolutamente fantastico e praticamente impeccabile durante l’intera settimana.

Un grande ringraziamento alla Repubblica Ceca da parte di tutta la squadra svizzera!

*Foto e resoconto
di Ernesto Weber, Michael Seyfang*