Volo vincolato, l’arte dell’orbita circolare

Quest'anno, modellisti specializzati nel volo vincolato provenienti da dieci paesi europei si sono dati appuntamento allo "Schwalbennest" di Breitenbach per mettere alla prova le loro abilità in questa disciplina. Questa competizione viene organizzata ogni due anni dal gruppo di aeromodellismo di Breitenbach, la prima volta nel 1971. In questo periodo, il volo con corda è riuscito ad affermarsi e a svilupparsi come disciplina dell’aeromodellismo in Svizzera.

È vero che gli appassionati di volo con corda rappresentano una piccola minoranza nel mondo del modellismo svizzero, e probabilmente lo rimarranno. Tuttavia, è proprio questo modo particolare di far volare gli aerei che attira i modellisti verso questa disciplina. Con un clima tipicamente di inizio estate, Giancarlo Martini/Marco Menozzi (ITA) si sono aggiudicati la vittoria davanti a Thierry Ougen/Roland Surugue (FRA)

e Pascal Surugue/Georges Surugue (FRA) la gara a squadre F2C. Nella disciplina acrobatica, Serge Delabarde (FRA) si è classificato primo, Richard Kornmeier (GER) secondo e Philippe Gauthier (FRA) terzo. Ulteriori informazioni e le classifiche complete sono disponibili sul sito web: www.mgbreitenbach.ch

Nacque in un’epoca in cui esistevano già i primi motori affidabili per modellini, ma non ancora i telecomandi. I modellini venivano quindi fatti volare con delle corde lungo una traiettoria circolare attorno al pilota, il quale ruotava con il modellino attorno al proprio asse. Le corde sono fissate, dal lato del pilota, a una manopola di comando. Dalla manopola del pilota, due corde parallele conducono a una leva di rinvio nel modello, che a sua volta, tramite un sistema di leveraggi, aziona il timone di profondità e, occasionalmente, dei flap aggiuntivi sull’ala. Inclinando la manopola di comando si regola la leva di rinvio nel modello e, tramite questa, le superfici di controllo collegate. Per il volo normale è sufficiente alzare e abbassare il

braccio teso; nelle figure più strette, il comando avviene tramite il polso.

Si eseguono programmi complessi sopra e intorno al pilota. La manovrabilità dei modelli consente di eseguire figure acrobatiche come il Loo-

ping, figure a otto, loop triangolari e quadrangolari, oltre ad altre figure composte.

Team Racing (F2C)
In questa disciplina vengono utilizzati modelli veloci e relativamente piccoli. Nella competizione volano fino a tre piloti contemporaneamente, dovendo compiere un certo numero di giri. Poiché la

quantità di carburante a bordo dei modelli non è sufficiente per l’intero numero di giri, è necessario effettuare più rifornimenti. Ciò avviene in collaborazione con l’assistente, che intercetta il modello in fase di atterraggio, lo rifornisce il più rapidamente possibile e riavvia il motore.

Tobias Käppeli