Challenge Cup 2008

Cinque giudici provenienti dalle regioni di Berna e della Svizzera nord-occidentale hanno valutato le esibizioni. Grazie alla limitazione del numero di partecipanti a un massimo di 25 piloti, è stato possibile disputare due manche nelle categorie F3A e F3AX, nonostante un ritardo dovuto alle condizioni meteorologiche.

Nella categoria F3A ha vinto Matthias Engeler davanti a Marc Rubin e Reto Schuhmacher. Va sottolineato che la differenza tra i primi cinque classificati è stata complessivamente di soli 48 punti percentuali. Nella categoria F3AX ha vinto il vincitore dell’anno scorso e attuale campione svizzero Patrick Drack, davanti a Hugo Peyer e Jean Claude Spillmann. Anche in questa categoria si è registrata un’elevata parità di prestazioni

. La differenza complessiva in punti percentuali tra l’ultimo classificato e il vincitore è pari all’84%.

Complessivamente, la metà dei piloti della categoria F3AX ha utilizzato modelli con propulsione elettrica. Nella categoria F3A erano presenti solo due propulsori a combustione interna. Nove piloti avevano equipaggiato i propri modelli con propulsione elettrica. Alla Challenge Cup di quest’anno è stato utilizzato per la prima volta il programma F3AX-B della DMFV. Questa novità si è rivelata vincente ed è stata accolta con favore sia dai piloti che dai giudici di gara.

Come in tutti gli anni passati, anche quest’anno si è assistito a un bello spettacolo sportivo in un’atmosfera amichevole. L’organizzazione della competizione è stata gestita in modo impeccabile dagli organizzatori. La MG Breitenbach ringrazia tutti i partecipanti (giudici, piloti e funzionari) e non vede l’ora di rivedervi l’anno prossimo.

Felix Andres