4ª edizione della Militky Cup internazionale
Il raduno di aeromodellismo elettrico di Pfäfikon non potrà svolgersi, come inizialmente previsto, il 21 e 22 maggio, ma dovrà essere anticipato al giovedì dell’Ascensione, il 19 maggio.
Il programma è il seguente: giovedì 19 maggio, ore 8.30, ritrovo presso il vecchio aerodromo per aeromodelli di Pfäffikon (vicino alla Schützenhaus), (percorsi di accesso segnalati dall’ingresso del paese).
- Ore 9.00: 1ª manche Cat. A: acrobazia aerea con velivoli elettrici Ore
10.15: 1ª manche Cat. B: volo a vela elettrico Ore 11
.45: 2ª manche Cat. A: acrobazia aerea con velivoli elettrici Ore 13
.00: 2ª manche Cat. B: volo a vela elettrico
14.30 3ª manche Cat. A: acrobazia aerea elettrica
15.45 3ª manche Cat. B: volo a vela elettrico 17
.15 circa: fine delle prove di gara
18.30 Cena in compagnia al ristorante Krone, Pfäffikon (centro del paese)
20.00 Proclamazione dei risultati, consegna delle coppe e dei regali commemorativi
20.30 Serata conviviale
Venerdì 20 maggio, ritorno dei partecipanti stranieri; eventualmente — se lo si desidera — volo ricreativo collettivo in mattinata.
Gli interessati possono richiedere il bando di gara con il modulo di iscrizione al proprio presidente o direttamente a:
Gruppo di aeromodellismo di Pfäffikon Raduno
di volo elettrico
Casella postale
8335 Hittnau
Definizione
I modelli di aeromodelli elettrici RC devono essere azionati esclusivamente da motori elettrici. Devono poter essere controllati da terra tramite un radiocomando. È obbligatorio il dispositivo di spegnimento del motore.
Sono ammesse le celle solari.
SpecificheApertura alare max. 5,0 m
Peso max. 5,0 Kp
Tutte le altre specifiche sono libere
Ogni concorrente ha diritto a una partenza errata. Può ripetere la partenza entro un massimo di 10 sec. dalla consegna del modello o dal decollo in caso di partenza da terra.
La ripetizione di un tentativo di decollo deve avvenire entro 3 min.
Il tempo massimo di volo è di 3 minuti. Per le figure non vengono assegnati punteggi. Due giudici valutano ogni figura in base al seguente criterio: superata — parzialmente superata — non superata. Tutte le figure devono essere eseguite all’interno di uno spazio prestabilito. Le figure eseguite sopra gli spettatori sono considerate «non superate». Ogni figura deve essere annunciata ad alta voce e in modo chiaro. Per ogni figura il pilota ha a disposizione un solo tentativo. Le figure devono essere eseguite nell’ordine prestabilito.
Programma delle figure
Parzialmente non | |||
1. Decollo | 20 | 10 | 0 |
2. Vite (3 giri) | 30 | 10 | 0 |
3. 2 loop con spinta | 30 | 20 | 0 |
4. Renversement (Turn) | 30 | 10 | 0 |
5. Rotolamento lento (circa 4 sec.) | 40 | 20 | 0 |
6. 2 loop tirati | 20 | 10 | 0 |
7. Rotazione a quattro punti | 60 | 20 | 0 |
8. Immelmann combinato | 50 | 20 | 0 |
9. 3 rotazioni orizzontali | 60 | 30 | 0 |
10. Volo sulla schiena (circa 5 sec.) | 20 | 10 | 0 |
11. Otto cubano | 50 | 20 | 0 |
12. Rettangolo di terra | 30 | 10 | 0 |
13. Piattaforma di atterraggio | 30 | 20 | 10 |
15 m | 30 m | escluso |
Il modello viene lanciato a mano con l'elica ferma e sorvola la linea di partenza-arrivo.
2. Salita (1 min.)Al sorvolo della linea di partenza/arrivo viene acceso il motore e ha inizio il tempo di misurazione di 60 secondi.
Il tempo di funzionamento del motore è esattamente di 60 secondi. Se il motore funziona per più di 60 secondi, il pilota riceve 1 punto di penalità per ogni secondo in eccesso.
Subito dopo i 60 secondi di volo a motore seguono 3 minuti di volo a vela. Durante questo periodo il motore può essere acceso solo per frenare (inversione di spinta), cosa che deve essere sempre comunicata in anticipo al cronometrista. I 180 secondi di volo a vela terminano quando il modello sorvola la linea di partenza-arrivo a un’altezza massima di 3 metri. Ogni secondo in più o in meno comporta una penalità di 1 punto. Punteggio massimo: 180 punti.
Nota: durante la fase di atterraggio (max. 10 secondi prima del sorvolo della linea di partenza-arrivo) il pilota può azionare il motore sia per frenare che per il volo a motore.
4. Volo di distanza (3 min.)Il cronometraggio del volo di distanza, della durata di 3 minuti, ha inizio al momento del sorvolo della linea di partenza/arrivo.
Il modello vola avanti e indietro il più spesso possibile tra la linea di partenza/arrivo e una linea di virata (distanza 150 metri). A tal fine, il motore può essere acceso e spento a piacimento. Per ogni 150 metri completati integralmente (fino al segnale di fine prova) entro il tempo di 3 minuti, il pilota riceve 20 punti.
Il modello sorvola ora la linea di partenza-arrivo con l'elica ferma a un'altezza massima di 3 metri. Al sorvolo della linea, il motore viene acceso e ha inizio il tempo di misurazione di 60 secondi. Se il motore funziona per più di 60 secondi, il pilota riceve 1 punto di penalità per ogni secondo in eccesso. Il modello sorvola un punto di riferimento (350 m). Se riesce a superare tale punto di riferimento entro i 60 secondi di funzionamento del motore (fino al segnale di fine prova), il pilota ottiene 100 punti.
6. Volo di durata (3 min.)Subito dopo ha inizio il tempo di misurazione per 3 minuti di volo a vela. Durante questo periodo il motore può essere acceso solo per frenare (inversione di spinta), cosa che deve essere sempre comunicata in anticipo al cronometrista.
I 180 secondi di volo a vela terminano quando il modello tocca terra. Ogni secondo in più o in meno comporta una penalità di 1 punto.
Se il modello non riesce a sorvolare il segnale di distanza entro i 60 secondi di funzionamento del motore, ovvero lo sorvola solo durante il tempo di volo a vela, il pilota ottiene 40 punti.
Nota: durante l’avvicinamento all’atterraggio (max. 10 secondi prima del contatto con il suolo) il pilota può azionare il motore sia per frenare che per volare a motore.
7. Atterraggio di precisioneCerchio di 15 m: 20 punti
Cerchio di 30 m: 10 punti
Fuori dal cerchio: 5 punti

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