Grande successo per il 50° Concorso Idromodelli R/C!

L'edizione del Cinquantesimo era attesa ed i fervidi preparativi iniziati già poco dopo l'edizione dello scorso anno hanno dato i loro frutti. A fare da cornice alla manifestazione è stata la zona della foce del Cassarate, presso il Circolo velico Lago di Lugano: per questa edizione si è quindi voluto ritornare in Città presentando al pubblico una delle associazioni locali più longeve, il Gruppo aeromodellisti Lugano, che tre anni or sono ha festeggiato il suo 70° di esistenza.

Condizioni meteorologiche ideali ed una partecipazione massiccia di piloti, locali nazionali ed internazionali ha reso il 50° concorso internazionale idromodelli radiocomandati un evento pienamente riuscito. A darsi appuntamento sulle rive del Ceresio per questa «tre giorni» sono stati 45 piloti provenienti da Francia, Germania e Repubblica Ceca, oltre che

dalla Svizzera, per dare vita all'edizione 2009 della «Coppa Europa», evento che annualmente si svolge in una delle nazioni del circolo agonistico idromodellistico accanto alle gare internazionali che pure compongono il calendario stagionale. La competizione si è articolata su due categorie distinte. Nella categoria «Semi-Scale Idro»,

gli idromodelli sono riproduzioni di velivoli storici o attuali; il principale criterio di valutazione è dunque la fedeltà di scala del modello rispetto al suo originale. Una categoria, quest'ultima, tra le più complesse ed affascinanti dell'intero

modellismo radiocomandato. Oltre alla valutazione statica degli aeromodelli, che pure entra nel computo dei punti per l'allestimento della classifica, la competizione si è articolata sull'arco di tre lanci. La vittoria è andata a Rolf Breitinger di Friedrichshafen: il più volte vincitore del concorso luganese ha presentato la riproduzione di un Dornier Do-24, trimotore a scafo centrale utilizzato dall'esercito spagnolo per le ricerche ed il soccorso in mare. Al secondo posto si è classificato Andreas Bischel (Weilheim, GER) con Piper PA-18S, mentre il gradino più basso del podio è stato calcato da Václav Janko di Praga, che ha presentato il suo splendido Sikorsky S-38 per la prima volta al di fuori dei confini della Repubblica Ceca.

Nella categoria «F3A-I», gli aeromodelli compiono una serie di figure acrobatiche scelte da un catalogo internazionale. La precisione e l'armonia dell'esecuzione di tali figure, valutate da una terna di giudici, è determinante per la classifica finale. Per la categoria F3A-I si sono svolti due lanci, seguiti da un lancio finale per i primi dieci piloti classificati: con tre prestazioni magistrali, il giovane Nils Brückner di Amburgo si è aggiudicato la vittoria in questa categoria, precedendo il vincitore dell'edizione 2008, Philip Rannetshauser (Peissenberg), e Georg Thanner (Garmisch Partenkirchen). Oltre alle due vittorie individuali, la forte compagnia tedesca è stata pure la nazione dominatrice del concorso a squadre, riuscendo a

piazzare ben 7 piloti nei primi 10 posti in classifica. Ancora una volta ottime le prestazioni degli aeromodellisti ticinesi: con il 4° rango di Renato Buzzi, il 6° rango di Fabrizio Albonico, il 19° rango di Guido Bianchi ed il 27° rango di

Moreno Bernasconi, la compagnia di casa ha formato il team svizzero e si è così assicurata il 2° rango di Coppa Europa davanti ai team della Repubblica Ceca e Francia. Notevole anche l'affluenza di pubblico che ha potuto visitare il villaggio di

gara ammirando da vicino gli aeromodelli ed i piloti in azione. Un resoconto della manifestazione e le immagini delle giornate sono visionabili sul sito del Gruppo aeromodellisti Lugano all'indirizzo www.gal.ch.

gal