Il veterano dell'aeromodellismo

Dopo il pensionamento mi sono dedicato al settore degli «Slow-Flyer». Quando si superano i 70 anni, le mani iniziano a tremare mentre si fa bricolage, il posto di lavoro richiede una luce migliore, le piccole viti volano via e non si riescono più a trovare...

Ma se la passione per il volo non viene meno, il campo di volo è lontano e stare in
piedi a lungo guardando in alto diventa faticoso, è giunto il momento di cambiare. Le mie preferenze sono sempre state i modellini di aerei autocostruiti (piccoli e leggeri). In questo modo è facile raggiungere velocità di volo realistiche, a condizione che le condizioni meteorologiche prevedano vento debole. Le mie specifiche: propulsione con motore elettrico – decollo e atterraggio dalla terrazza o dal giardino davanti casa. Dopo

dopo aver setacciato il mio archivio di progetti di costruzione, mi è capitato tra le mani il progetto del Pilatus PC-6 Turbo Porter. Apertura alare 80 cm, comando tramite alettoni. La mia decisione era presa: stessa apertura alare, ma senza alettoni, materiale di costruzione «Depalon». Facile accesso all’elettronica – ruote grandi (decollo da terra) – porte aperte – nessuna rivestitura superiore. La denominazione «Experimental»

si giustifica questa variante. Una volta completato il mio PC-6, sono rimasto sorpreso dal risultato così accattivante che avevo davanti.

Il piccolo velivolo ha già completato il volo inaugurale e un secondo volo di prova, suscitando in me un senso di gioia. Sono orgoglioso di poter ancora pilotare e controllare personalmente il piccolo PC-6 autocostruito all’età di 78 anni.