Voli in altri paesi europei

In vista dell’attuazione della nuova normativa UE sui velivoli senza pilota, nella maggior parte dei paesi europei sono attualmente in corso di modifica le disposizioni nazionali relative al funzionamento dei modellini di aeromobili.

I piloti di aeromodelli devono quindi informarsi per tempo, prima di mettersi in viaggio, sulle norme nazionali vigenti. Un punto di riferimento in tal senso è il sito web dell’Unione Europea di Aeromodellismo (EMFU). All’indirizzo www.emfu.eu/regulation, le federazioni nazionali affiliate all’EMFU (compresa la SMV) pubblicano brevi sintesi delle norme vigenti nei rispettivi paesi (in inglese). Questo sito web è ancora in fase di sviluppo e viene aggiornato regolarmente, con l’aggiunta di nuovi paesi. I piloti dovrebbero inoltre consultare il sito delle autorità nazionali del Paese che intendono visitare e il sito web della federazione nazionale oppure, meglio ancora, rivolgersi alle associazioni o ai membri delle associazioni con cui voleranno. Il sito web dell’EMFU è anche un buon punto di partenza per trovare i link pertinenti.

Nel luglio 2020 entreranno in vigore le nuove norme UE relative agli aeromobili senza pilota, tra cui rientrano anche i modellini di aerei. La maggior parte dei paesi dell’UE è ancora impegnata nell’introduzione delle nuove disposizioni. L’Ufficio federale dell’aviazione civile svizzero ha annunciato che intende applicare queste norme anche in Svizzera. È già chiaro che non tutti i paesi saranno pronti entro luglio 2020. Le nuove norme UE definiscono un quadro rigoroso per l’utilizzo di aeromobili senza pilota della cosiddetta «categoria aperta». Fortunatamente

consentono agli Stati membri di stabilire norme speciali per l’utilizzo dei modellini di aeromobili «nell’ambito di club e associazioni». Spetta alle autorità nazionali stabilire quali attività rientrino in queste norme speciali e quali siano tali norme.

Le norme nazionali speciali per l’utilizzo dei modellini di aerei si applicheranno probabilmente ai membri dei club e delle associazioni nazionali, ma potranno essere estese anche agli ospiti e ad altri piloti. La SMV collabora con associazioni partner in altri paesi dell’UE e tramite l’EMFU per garantire che i nostri soci possano beneficiare di queste norme meno restrittive senza che sia necessaria l’adesione a pieno titolo a un’associazione del paese in cui i nostri soci intendono volare.

Nel corso della revisione delle norme nazionali relative al volo con aeromodelli, non è improbabile che tali norme diventino più restrittive in una serie di paesi europei. Tra i nuovi requisiti figurerà l’obbligo per il pilota di registrarsi autonomamente, ma potrebbero aggiungersi anche requisiti relativi a una formazione online e a un test online, limiti di quota, nonché requisiti tecnici quali l’identificazione elettronica.

Sebbene le nuove norme UE mirino a stabilire un quadro comune per l’utilizzo di velivoli senza pilota in tutta l’Unione, alcuni paesi stanno già adottando misure più severe. La Francia, ad esempio, impone per la maggior parte delle operazioni con velivoli senza pilota l’installazione di un sistema di identificazione elettronica e richiede la registrazione non solo dei piloti, ma anche di ogni singolo velivolo.