Nonostante i modelli già pronti, nulla si ottiene senza impegno

Cara lettrice, caro lettore

Alcuni di noi appassionati di aeromodellismo hanno dovuto costruirsi il proprio hobby con un grande impegno in termini di tempo e denaro, e spesso ciò ha comportato anche la rinuncia ad altre belle cose. Battute d’arresto e sorprese spiacevoli di ogni tipo si alternano a successi ed entusiasmo. Sarebbe sicuramente interessante poter tracciare questi alti e bassi nel corso degli anni sotto forma di «curva di andamento». Lo stesso è accaduto a moltissimi gruppi di aeromodellisti con i loro campi di volo: estenuanti controversie politiche e finanziarie nel corso degli anni, il superamento di resistenze all’interno delle proprie file e migliaia di ore di lavoro volontario invece che di piacevole aeromodellismo.

Guardando indietro, tutto sembra roseo e ognuno percepisce il risultato raggiunto come un’impresa collettiva. Si dimentica che i compagni che non volevano né pagare né lavorare sono scomparsi del tutto o temporaneamente. Non solo: i campi di volo per aeromodelli vengono sempre più considerati come strutture pubbliche (scontate) a disposizione di tutti, proprio come i parchi giochi, le aree per il fuoco o i sentieri escursionistici. Anzi, persino i nuovi arrivati non sempre vogliono capire perché anche loro debbano versare un piccolo contributo per le infrastrutture sotto forma di quota d’ingresso. A ciò si aggiunge la valutazione irrealistica secondo cui le quote associative coprirebbero tutte le spese. Per questo vorrei ricordare ancora una volta a tutti gli appassionati di aeromodellismo

che le normali quote associative non bastano affatto a mantenere un aerodromo. Ciò è possibile solo perché alcuni compagni svolgono volontariamente, nel loro tempo libero, tutte le attività, piccole e grandi, durante l’anno. Come ci dimostrano continuamente alcuni esempi, gli aeroporti sono inoltre sempre più esposti a un contesto sociale e politico in rapida evoluzione, il che significa che non esistono certezze assolute per il futuro. Del resto, tutti hanno a disposizione lo stesso tempo – 24 ore al giorno: ognuno deve stabilire le proprie priorità. Auguro a tutti un buon inizio della nuova stagione di volo e buona fortuna.

Cordiali saluti
, Emil Ch. Giezendanner

Le normali quote associative non bastano affatto a mantenere un aerodromo.