Modelli con motore in gomma (F1B) a Breitenbach

Organizzazione: MG Laufen

L'MG Laufen, con il presidente Heinz Jeger, ha dimostrato che è possibile organizzare una competizione impeccabile anche con pochi mezzi. Cosa occorre? Due segnali di pericolo lungo la strada per segnalare che qui sta succedendo qualcosa. Tre coppie di cronometristi; una giuria e un direttore di gara. Naturalmente i partecipanti non vedono il lavoro preparatorio, ad esempio le autorizzazioni per l’uso del terreno, i bandi di gara, i cartelloni. Con uno stand di salsicce e bevande è stato pensato anche al benessere fisico. Per quanto riguarda lo svolgimento della competizione: sotto un cielo leggermente nuvoloso, alle ore 10 è stato dato il via. Ciò che ci ha fatto più piacere è stato il numero di partecipanti, pari a 16, che non si raggiungeva da anni. Riusciremo forse a raggiungere quota 20 l’anno prossimo? Grazie ai modelli ormai molto semplificati, alcuni piloti di classe F1A hanno imparato anche il «Gümmeln» (vedi MFS 4/81). In generale il livello delle prestazioni era elevato, tanto che il 10° posto è bastato per raggiungere la soglia dell’80% richiesta per i Mondiali. Vorrei cogliere l’occasione per ricordare che ogni partecipante al Campionato Nazionale potrà poi partecipare alle qualificazioni per il Campionato del Mondo. Il trofeo itinerante, donato dall’AeCS, verrà assegnato l’anno prossimo per la 40ª volta e potrebbe scrivere una pagina di storia.

W. Heise