Grande era la gioia
Resoconto dei Campionati mondiali di Scale (F4C) a Jaca, in Spagna
Pieni di aspettative e con obiettivi ambiziosi, abbiamo percorso i 1300 km di viaggio con cinque veicoli, raggiungendo Jaca sani e salvi.
Il venerdì è stato dedicato al montaggio degli aerei e all’esplorazione delle condizioni dell’aerodromo e della pista presso l’aerodromo sportivo di Santa Cilia, situato a 20 minuti da Jaca. Dopo una cerimonia di apertura dei Campionati del Mondo molto solenne sabato, verso sera la nostra squadra ha potuto allenarsi con successo sulla pista per mezz’ora. I nostri velivoli erano pronti!
Da lunedì a venerdì si è volato con tempo soleggiato, a tratti piuttosto ventoso e temperature molto elevate (fino a 45 °C). Già martedì sera, quando è stata pubblicata la classifica con i punti della valutazione delle costruzioni, si intravedevano possibili successi per la nostra squadra.
La terza manche avrebbe dovuto decidere le sorti della classifica a squadre; Repubblica Ceca, Italia e Francia erano i nostri avversari più diretti. Markus Günther ha totalizzato punti come sperato, Max Schilt ha dovuto ritirarsi già alla partenza a causa di una foratura causata dal caldo e il mio terzo volo è stato il risultato da scartare. Grande è stata ed è tuttora la gioia per aver conquistato il secondo posto nella classifica a squadre: il nostro obiettivo è stato così più che raggiunto.
Dopo i miei problemi con il Bücker «Antares» (incidente agli ultimi Campionati Svizzeri a Lodrino nel 2011) non credevo in un nuovo titolo mondiale, ma speravo comunque di raggiungere un posto sul podio; tanto più bello così! Meno fortuna in gara ha avuto Gody Fischer. Dopo un primo volo discreto e una buona valutazione della costruzione, ha dovuto interrompere prematuramente i due voli successivi a causa di problemi al motore.

Più che soddisfatti, ci siamo goduti la festa di chiusura sabato sera. Purtroppo non abbiamo potuto assaporare appieno lo spumante offerto, poiché già alle 5 di domenica mattina abbiamo dovuto intraprendere il viaggio di ritorno, piuttosto faticoso, in modo che la maggior parte di noi potesse presentarsi puntuale al lavoro lunedì. Il 22° Campionato mondiale di Scale è ormai storia; ancora una volta un evento fantastico e di grande successo per il nostro team di Scale. Nel 2014, motivati a nuove imprese, scenderemo in pista in Francia.
La nostra squadra e le nostre classifiche
: Max Schilt, 18° (pilota e team manager, MG Interlaken), Markus Günther, 12° (pilota, MG Interlaken), Andreas Lüthi, campione del mondo 2012 (pilota, MG Burgdorf), Gody Fischer, 10° nella classe F4H (pilota di riserva F4C, ha gareggiato nella competizione aperta F4H). Assistenti e accompagnatori: Therese Schilt, Therese Amiet, Hans Blättler. Il giudice svizzero era Peter Gutknecht. ■
Per conto della redazione:
Andreas Lüthi


52. COPPA DELLE ALPI 2026

CAPISCI COSA INTENDO? 125 ANNI DELL’AERO CLUB SVIZZERO

CORSAIR F4U – UN WARBIRD DALL’ASPETTO SUCCESSO

GIORNATA DI PROVA PRESSO L'MFV WETTINGEN

LA STORIA DEL PC-21

Novità da HEBU

ATOM, IL NUOVO AEREO A DOPPIO PIANO DELLA CPLR

APPROFONDIMENTI SULLA STORIA DELL’AVIAZIONE ACQUATICA

34° CAMPIONATO ALPINO DI MODELLISMO AEREO DI HAHNENMOOS

VOLO LIBERO IN PIENA ESTATE

GEMELLAGGIO

ORGOGLIO E BUONE IDEE

EURO CONTEST GLIDER ACRO TOUR AUSTRIA 2026

TEAM MANAGER «THIS» BOSSHARD

FESTIVAL ESTIVO 2026 PRESSO LA MG USTER

CAMPIONATI EUROPEI F3A A ST-MACAIRE, FRANCIA

Novità su Leomotion.com

COUPE DES ALPES – OSSERVARE E IMPARARE

DALLA GIOVENTÙ PER LA GIOVENTÙ

BENVENUTO, NUOVO MEMBRO!

PICCOLI VELISTI CHE PRENDONO ESEMPIO DAGLI ALTRE

HORIZON HOBBY/LEMACO NEWS:MICRO OV-10 BRONCO 645 MM VON E-FLITE

RICORDI

REGIONE NOS – UN CENTRO DI ECCELLENZA PER IL VOLO ELETTRICO

NOTIZIE DA HEBU

DA 0 A 100

70 ANNI DEL GRUPPO DI AEROMODELLISMO DI NIDWALDEN
