Campionato svizzero di elicotteri in scala 2021
Laddove si lavora, gli errori sono inevitabili e la redazione non intende smettere di lavorare solo per evitare che si verifichino. Purtroppo, nell’ultimo numero (6/2021), nella rubrica di Daniel Müller è sfuggito un errore alla redazione. In quell’articolo, infatti, gli elicotteri in scala erano stati tralasciati, o meglio, mancavano del tutto. Con questo articolo desideriamo rimediare a tale omissione.
Il Modellfluggruppe Interlaken (MGI) aveva deciso di fare un nuovo tentativo nel 2021, dopo l’annullamento dei Campionati svizzeri di aeromodellismo in scala nel 2020. La FAKO Scale (commissione tecnica) della SMV ha accettato con gratitudine questa offerta e l’ha sostenuta con disponibilità sin dall’inizio. Le restrizioni dovute alla pandemia erano nettamente meno severe rispetto a quelle in vigore nell’autunno 2020. Solo il punto di ristoro ha dovuto essere allestito nuovamente in un tendone, dopo oltre 20 anni. L’hangar normalmente destinato a tale scopo è stato messo a disposizione dei piloti con i loro modelli e dei volontari.
La competizione inizia sempre il sabato mattina, pertanto l’infrastruttura doveva essere allestita già il venerdì a mezzogiorno dagli aiutanti della MGI. Grazie a un team esperto e affiatato, questi lavori impegnativi sono stati completati già nelle prime ore della sera.
Molti partecipanti sono arrivati già venerdì, si sono sistemati nell’hangar per il fine settimana e non hanno perso l’occasione di effettuare voli di allenamento, per familiarizzare con il campo e l’ambiente circostante.
Sabato mattina presto, Daniel Müller, presidente della MGI, ha dato il benvenuto a tutti i partecipanti, ai giudici e ai funzionari in occasione del briefing. Thomas Günther ha ricoperto il ruolo di direttore di gara per le categorie Jet e F4C, mentre Rolf Duppenthaler era responsabile della categoria F4 elicotteri. Nelle rispettive categorie, entrambi hanno garantito in ogni momento al 100% il regolare svolgimento del Campionato svizzero.
Per quanto riguarda gli elicotteri, si è gareggiato solo nella categoria Semiscale; per la classe Scale, purtroppo, le iscrizioni erano troppo poche, per cui in questa categoria non è stato proclamato alcun campione svizzero 2021.
Ciò non ha però intaccato lo spirito competitivo, anzi: la motivazione e il cameratismo erano alle stelle. L’atmosfera tra i partecipanti era eccellente, e non solo grazie alle ottime condizioni meteorologiche. Tutti si sono aiutati a vicenda, senza che si creasse alcuna rivalità. È stato molto gratificante poter dare il benvenuto nella scena a due nuovi piloti: Philipp Allemann della MG Bern e Hansrudi Bühler della MG Marbach.
Dopo la valutazione della costruzione, che nella classe Semiscale conta per il 20% mentre il volo per l’80%, sabato i partecipanti hanno disputato le prime due manche. La terza e ultima si è poi svolta domenica mattina.
I piloti partecipanti hanno dimostrato un livello di volo molto elevato, il che fa supporre che tutti si siano allenati intensamente in vista di questo Campionato svizzero. Merita una menzione speciale il debuttante Philipp Allemann, che ha eseguito alla perfezione il volo con carico. Durante l’esibizione di domenica è riuscito a

È persino riuscito a posare il carico del longline sulla piattaforma di atterraggio in montagna.
Dei sette elicotteri impiegati, cinque erano del tipo Lama SA 315 B! Questo elicottero sembra diventare sempre più popolare come modello, anche se l’originale sta scomparendo lentamente ma inesorabilmente. Ormai in Ticino vola solo un modello originale, presso la società HeliTV. Durante il trasporto dei modelli dall’hangar al campo di volo, tra piloti e aiutanti è presto circolata la battuta: «Piloti in trekking sul Lama».
Hansruedi Bühler e Daniel Hoffmann hanno particolarmente colpito con i loro «Lama a turbina» e le loro belle e spaziose

Voli. Solo la mucca Milka, che Daniel portava in spalla, non riusciva proprio a stare ferma. Non c’è da stupirsi, con quei bellissimi prati turgidi e verdeggianti di fine autunno del Bödeli di Interlaken!
Ancora una volta Michael Tschiemer si è aggiudicato meritatamente il titolo di campione svizzero, seguito al secondo posto da Jan Zurbuchen e al terzo da Thomas Feller. Guardando il podio, si potrebbe quasi pensare che si tratti di un campionato di club della MGI. Alla domanda su cosa renda così affascinante il «Scale», Jan Zurbuchen mi ha dato la seguente risposta:
«Molti vogliono volare in “Scale”, ma mettersi alla prova in una competizione è tutta un’altra cosa. Non è paragonabile alle esibizioni aeree, dove la precisione delle figure di volo e la composizione del programma non hanno grande importanza: lì si applaude per lo più. I piloti da competizione sviluppano un’altra sensazione di volo, si occupano più intensamente della messa a punto del proprio aereo o elicottero e formano una squadra (pilota, velivolo, assistente al decollo). Quando poi la manche va a buon fine, la gioia è grande, come si vede sempre anche tra i neofiti. E quest’anno c’erano davvero alcuni volti nuovi.» Si spera che nei prossimi anni il numero dei nuovi arrivati si mantenga allo stesso livello

del 2021 o forse anche superiore. Si spera inoltre che anche nella categoria Scale si iscrivano nuovamente più partecipanti, in modo che in futuro sia possibile incoronare un campione svizzero con un numero sufficiente di concorrenti. Grazie alla gestione efficiente e al ritmo serrato delle valutazioni da parte dei due direttori di gara, domenica, prima della proclamazione dei risultati, è rimasto tempo sufficiente per un volo dimostrativo libero, che è stato ampiamente sfruttato da tutti i partecipanti di tutte le categorie, con grande gioia dei visitatori.
Ancora una volta, la MGI è riuscita a creare condizioni eccellenti per un Campionato svizzero di Scale. Il numero di spettatori è stato molto elevato per una competizione di questo tipo, nonostante la pubblicità fosse stata volutamente piuttosto modesta. Spiccava anche la presenza di un pubblico di esperti.
I responsabili della MGI desiderano rivolgere un ringraziamento speciale a Bente Zurbuchen e ai suoi collaboratori nel servizio di ristorazione. Un grande ringraziamento va anche a tutti i volontari, i funzionari e i giudici. Proprio tutte quelle persone che, dietro le quinte, sono indispensabili a un organizzatore per realizzare un evento così straordinario.
Chi fosse interessato a questa categoria di gara può rivolgersi a Roland Kaufmann, FAKO Scale Heli, per ulteriori informazioni. Il Campionato svizzero 2023 si terrà il 24 e 25 settembre 2023 a St. Stephan.
Resoconto: Jan Zurbuchen,
MG Interlaken, in collaborazione con Anton Laube
Foto: Hansruedi Schoch, Steve Henzen
| Posizione | Nome | Elicottero | Propulsione | Punti |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Michael Tschiemer | AS332 Super Puma | Elettrico | 2999,75 |
| 2 | Zurbuchen Jan | SA 315B Lama | Elettrico | 2921,00 |
| 3 | Feller Thomas | SA 315B Lama | Elettrico | 2800,75 |
| 4 | Kaufmann Roland | AS 350B3 Ecureuil | Elettrico | 2789,25 |
| 5 | Hansruedi Bühler | SA 315B Lama | Turbina | 2784,5 |
| 6 | Allemann Philipp | SA 315B Lama | Elettrico | 2767,5 |
| 7 | Hofmann Daniel | SA 315B Lama | Turbina | 2681,75 |

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