26° SEMINARIO DI VOLO LIBERO A GRETZENBACH

Rolf Steinegger, partecipante al Campionato Europeo di volo indoor F1D, ha introdotto i presenti al volo agonistico F1D. Il Campionato Europeo si è svolto in una miniera di sale sotterranea in Romania. Rolf era l’unico partecipante svizzero e partecipava per la prima volta a un Campionato Europeo. I rumeni hanno sfruttato il «vantaggio di giocare in casa» e hanno vinto il campionato europeo. Per farlo, i modelli devono volare bene e a lungo e le loro caratteristiche devono essere sfruttate al meglio. L’elastico, del peso di 0,4 g, viene caricato fino a 1400 giri al minuto. La fusoliera si flette quindi fino a 9 gradi a 4 Nmm. I piloti di punta riescono a volare per oltre 27 minuti. Per raggiungere questo risultato sono necessari numerosi voli di prova. In alcuni casi, il modello deve essere controllato anche tramite palloncini riempiti di elio. Il Campionato del Mondo 2026 si terrà al Kibbie Dome di Moscow, nell’Idaho (USA). La squadra svizzera è composta da Rolf Steinegger e Gianni Polla.

Rolf è anche docente presso la «School of Engineering» della ZHAW a Winterthur, nel dipartimento di aeronautica. Insieme agli studenti di aeronautica, sta realizzando un modello F1M-L come progetto di corso. Il modello è stato sviluppato dal pilota tedesco di aeromodellismo Bruno Wächter. Gli studenti ricevono una scatola contenente il materiale di costruzione e istruzioni dettagliate. Mostrano il funzionamento e la costruzione del modello, nonché le manovre di avviamento e il volo ottimale fino a raggiungere il soffitto del capannone alto 14 m della ZHAW a Winterthur. Una competizione e una relazione tecnica dettagliata concludono questo interessante progetto presso la ZHAW.

Nel pomeriggio, il presidente della Commissione di volo libero Michi Bleuer ha fornito una panoramica dei risultati della stagione 2025 e una previsione sulla stagione agonistica 2026. Nelle Coppe del Mondo i piloti svizzeri hanno conquistato alcuni posti sul podio. Sono state organizzate due sessioni di allenamento aperte al volo libero: il 3 aprile a Birrfeld e il 31 maggio a Mühlethurnen. Per i principianti, il 22 marzo si terrà la tradizionale gara di Lorstorf per modelli di volo libero fino a 140 cm – i dettagli sono disponibili sul sito web della SMV alla voce «Eventi di volo libero».

Peter Ziegler (vedi anche MFS 1-2026), organizzatore dell’IG Gummimotor (Gummimotor.ch), ha presentato una panoramica storica delle attività dell’IG Gummimotor, che ha avuto inizio con il modellista Alfred Gentner. Il gruppo di volo a vela di Olten mette a disposizione il proprio aerodromo nei periodi in cui i piloti di volo a vela non volano a Olten. I dettagli sono disponibili sul sito Gummimotor.ch. I modelli autocostruiti si concentrano sulle classi di aeromodellismo popolari negli Stati Uniti e nei paesi dell’Europa orientale. Di questi, nei negozi specializzati svizzeri, come Kinder Modellbau, si trovano modelli molto adatti.

Urs Muntwyler, team manager della nazionale svizzera per i campionati mondiali ed europei, ha presentato una retrospettiva e una panoramica sulle stagioni agonistiche 2025 e 2026 della squadra nazionale svizzera di volo libero nelle categorie F1A/F1B e F1Q. Ha inoltre fornito informazioni sulle novità introdotte dalla Commissione FIA-CIAM. Tra queste figura l’introduzione di una nuova categoria di aeromodelli a lancio libero, la F1T, nel volo indoor. Maggiori informazioni sono disponibili sul sito modellflug.ch.

Nella sua relazione sulla «Formazione delle correnti termiche a bassa quota», Urs Muntwyler ha illustrato come si formano le correnti termiche diurne rilevanti per il volo libero. In questo modo è possibile misurare e calcolare l’ampiezza dei distacchi termici. I programmi meteorologici utilizzati nel volo a vela e l’impiego mirato di dispositivi per sfruttare le correnti termiche dovrebbero migliorare i risultati nelle categorie F1B e F1Q durante le prove regolari. Il 26° seminario sul volo libero si è concluso con la presentazione della nuova classe F1Q «Aliante con motore elettrico».

Ogni anno la FAI rende omaggio a singoli e gruppi che si sono distinti per l’eccezionale impegno e la grande passione dimostrati negli sport aerei. Nell’ottobre 2025, il pilota svizzero di volo libero Alfred Andrist, di Thun, ha ricevuto il Diploma Paul Tissandier. Fredi Andrist è da molti decenni un attivo e affermato atleta di volo libero e funzionario a diversi livelli della SMV e gareggia da decenni a livello nazionale e internazionale nelle categorie FAI F1A, B ed E.

UM