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Ottime prestazioni dei nostri piloti di acrobazia aerea RC (Campionati Europei F3A a Zamora, Spagna)

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Prestazioni eccezionali dei nostri piloti acrobatici di aeromodelli radiocomandati

Resoconto dei Campionati Europei F3A 2022 a Zamora, Spagna

(Sintesi del resoconto ufficiale di TM Marco Pelizzone)


Informazioni generali

La squadra nazionale era composta dai piloti Sandro Matti, Reto Schumacher e Philipp Schürmann. Sono stati affiancati dagli assistenti Viktor Matti, Alois Schürmann e Urs Bärtschiger, oltre che, naturalmente, dal caposquadra Marco Pelizzone. A loro si è aggiunta Daniela Schmitter, che ha ricoperto il ruolo di giudice di punteggio per l’intera durata della competizione.

Va sottolineato che Philipp Schürmann, a pochi giorni dalla partenza, ha perso il suo modello di classe A a seguito di una caduta (mancato segnale) e ha dovuto disputare la competizione con il suo modello precedente. A ciò si è aggiunto anche un incidente di Reto Schumacher, che ha riportato una grave ferita alla mano.

Le condizioni meteorologiche sono state impegnative. Al mattino le temperature si aggiravano intorno ai 14 °C, per poi salire nel pomeriggio fino a circa 40 °C. A ciò si aggiungeva un vento per lo più molto forte proveniente da diverse direzioni. La sede della manifestazione si trovava su una collina a pochi chilometri dalla città di Zamora. Le infrastrutture erano all’altezza dell’evento: erano disponibili ripari, un piccolo ristorante e un totale di tre piste con fondo duro, di cui però ne sono state utilizzate solo due. Gli organizzatori, costituiti principalmente dalla famiglia Losada-Garcia, si sono impegnati al massimo per farci sentire a nostro agio.

Nelle qualificazioni sono state eseguite le sequenze di figure P23, mentre nelle semifinali le F23. In finale si sono poi aggiunti due programmi sconosciuti.

Lo svolgimento dei Campionati Europei è avvenuto senza intoppi. L’organizzatore era ben preparato. Tutti i processi organizzativi e tecnici sono stati gestiti in modo molto efficiente. Particolarmente positiva è risultata l’organizzazione corretta e rapida presso i punti di partenza.

Va sottolineato che a questi Campionati Europei hanno partecipato solo 37 piloti. Mancavano, ad esempio, i piloti di tutti i paesi dell’Europa centro-orientale, dei Paesi Baltici, della Danimarca, dell’Irlanda, del Belgio, del Lussemburgo e della Svezia.



Risultati

Al termine delle batterie, Sandro Matti era in testa alla classifica, mentre Reto Schumacher si è classificato 12° qualificandosi a sua volta per la semifinale. Philipp Schürmann ha ottenuto un rispettabilissimo 25° posto.

Per essere il suo primo Campionato Europeo, e per di più con un modello di riserva, è stata una prestazione eccellente. In semifinale Sandro è riuscito a difendere il primo posto davanti a Lassi Nurila (FIN) e Gernot Bruckmann (AUT). In finale sono state disputate due manche con sequenze di figure a sorpresa più una manche con l’F23. Alla fine, Sandro ha dovuto cedere il primo posto al finlandese Lassi Nurila con un distacco minimo di 1,37 punti (2986,23 punti contro 2987,6 punti). Al terzo posto si è classificato, come previsto, Gernot Bruckmann. Reto ha raggiunto il 10° posto. Sandro ha così conquistato la medaglia d’argento nella classifica individuale e la nazionale svizzera di F3A ha ottenuto anch’essa la medaglia d’argento nella classifica a squadre, che si è presentata come segue:

1. Austria, 34 punti di classifica

2. Svizzera, 37 punti di classifica

3. Spagna, 41 punti di classifica


Sintesi

La nazionale svizzera ha ottenuto un ottimo risultato con due medaglie d’argento. Sandro ha mancato il titolo di campione per un soffio. Questi risultati fanno sperare in piazzamenti ai vertici nei futuri campionati continentali e mondiali.

È stato un campionato bello e piacevole, caratterizzato da uno straordinario spirito di squadra all’interno del nostro gruppo.

Ringraziamo i piloti, i volontari e tutti gli sponsor che hanno reso possibile questa esperienza.

UB



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