Uno sguardo retrospettivo ai Campionati mondiali F3B del 2007

Dal 9 al 14 luglio si è svolto a Emmen il Campionato mondiale della classe F3B. Le condizioni meteorologiche avverse hanno causato all’inizio una perdita di punti alla squadra svizzera, che è comunque riuscita a conquistare il secondo posto nella classifica a squadre. La Germania si è aggiudicata il titolo mondiale a squadre, mentre Martin Herrig è diventato campione del mondo con grande sicurezza.

Già durante le qualificazioni ai Mondiali era emerso chiaramente che la squadra tedesca, in particolare i fratelli Herrig, era in ottima forma. Ciò faceva presagire un avvincente duello al vertice. Purtroppo, però, le cose sono andate diversamente: lunedì i Mondiali sono iniziati sotto una pioggia a tratti intensa. La squadra svizzera ha avuto problemi fin dalla prova a tempo: nessuno dei piloti è riuscito a completare il percorso entro il tempo previsto. Anche nella seconda manche, Roland Hofmann e Stefan Böhlen hanno subito nuovamente ingenti perdite di punti a causa del maltempo, e Stefan Böhlen ha rischiato addirittura di perdere il suo modello a causa di un guasto al sistema di alimentazione. La squadra tedesca, invece, è riuscita a superare la pioggia senza troppi danni, riuscendo così a guadagnare un vantaggio.

Fortunatamente, a metà settimana il tempo è migliorato, consentendo lo svolgimento del resto dei Campionati del Mondo in buone condizioni-

è stato possibile svolgere le prove. E anche in questo caso i fratelli Herrig hanno dato il meglio di sé: soprattutto nel volo di distanza erano praticamente imbattibili. Ad esempio, nella terza manche mattutina Stefan Böhlen ha dovuto sfidare Andreas Herrig. Nel gruppo precedente erano state raggiunte al massimo 17 tratte: con l’aria così calma non era possibile andare oltre. Stefan è partito e ha completato 20 tratte in modo estremamente pulito. Poco dopo di lui è partito Andreas Herrig, che ne ha completate 22; nel gruppo successivo, ancora una volta, nessun pilota è riuscito a superare le 17 tratte!

Insieme al veterano Reinhard Liese, i tedeschi si sono distanziati nella classifica a squadre e, grazie alle volate quasi impeccabili dei due Herrig, anche i primi due posti della classifica individuale sembravano ormai assegnati. Si è così accesa un’emozionante battaglia per il terzo posto nella classifica individuale, sia da parte del liechtensteinese Fidel

Frick, il francese Roland Heninot e Andreas Böhlen potevano ancora sperare di ottenere un buon piazzamento. Purtroppo, però, Andreas Böhlen ha perso punti preziosi in una prova di volo di distanza, e così Fidel Frick, che milita già da alcuni anni nel circuito F3B, è riuscito a conquistare il terzo posto. Il Campionato del Mondo è stato vinto da Martin Herrig, seguito dal fratello Andreas al secondo posto.

Poiché Roland Hofmann e Stefan Böhlen, dopo la battuta d’arresto iniziale, hanno ritrovato rapidamente la loro forma abituale, la squadra svizzera è riuscita a conquistare il secondo posto nella classifica a squadre, seguita dalla squadra americana. In conclusione, resta da dire che il Campionato del Mondo è stato organizzato alla perfezione. Nonostante le condizioni inizialmente difficili, è stato possibile svolgere sette manche senza grandi complicazioni, per un totale di 21 voli per pilota! Pertanto, un grande complimento a tutti i volontari

e agli organizzatori: avete fatto un ottimo lavoro! I risultati dettagliati e numerose immagini sono disponibili su www.f3b-wm.ch.

AeCS, SMV, associazioni regionali di aeromodellismo della Svizzera occidentale, di Berna-Oberland-Vallese, della Svizzera centrale, del Mittelland, della Svizzera nord-occidentale, della Svizzera nord-orientale e della Svizzera orientale, nonché la Fondazione «modell flugsport Schweiz».

Graupner, FMT, TUN-Modellbau, Weatronic Svizzera (Flytech GmbH), Vendita di gelati soft Brunschwiler, Raiffeisenbank Lucerna, Hope-Modellbau.

All’aeroporto militare di Emmen e al suo personale sempre pronto ad aiutare.