Titelstory

Wenn sich die Ritter der Lüfte treffen

von Beat Schück
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Der «Rote Baron» Rainer Mattle hatte zum dritten, also schon traditionellen OLDIETAG auf den grosszügigen Modellflugplatz Buttikon eingeladen. Die Ritter der Lüfte fanden sich wiederum zahlreich ein, und es konnten zwei stress- und unfallfreie Durchgänge geflogen werden.


Modelle von Flugzeugen aus vergangenen Zeiten

Bei völliger Windstille konnten alle Piloten beruhigt ihre Flüge durchführen. Ein wichtiges Element zur Sicherheit der meisterhaft gebauten Oldtimer-Modelle war damit gegeben. Dieser Anlass lebt davon, dass jeder Pilot sein aufwändig gebautes Modell völlig frei und nach eigenem Ermessen vorfliegt. Dessen Antriebsleistung, die Schwierigkeit oder gar das Risiko seiner Flugvorführung steht nicht im Vordergrund, im Gegenteil. Es gibt keinerlei Vorschriften über Grösse oder Bauart der Flugzeuge, eine Kontrolle von irgendwelchen Massen oder dergleichen kommt nicht vor. Es gibt lediglich den Wunsch, ein Modell eines Flugzeuges aus früheren Zeiten mitzubringen (auch Segelflieger sind dabei, erfahrene Schlepper stehen bereit), vorzufliegen.



Vorflüge – möglichst dem Original nachempfunden

Die Oldtimer-Flugzeuge werden bei ihren Vorflügen von drei Punktrichtern bewertet. Wenn hier von Punktrichtern gesprochen wird, so sind dies ganz einfach Modellflugkollegen. Die Punktvergabe beruht auf einfachsten Regeln, damit wirklich jeder Pilot die gleichen Chancen hat. So wird zum Beispiel erwartet: Ein schöner Start, gleichmässiger Steigflug/Landeanflug, eine «gepflegte Landung». Die Vorführung soll typisch in Anlehnung an das Original sein (... eine DC-3 fliegt nun mal keine Rolle ...), nichts und niemand soll gefährdet sein, schon gar nicht das Flugzeug.


Bewertung auch am Boden

Dann werden die Modelle am Boden fair in ihrer Erscheinung sowie die Sorgfalt der Bauausführung bewertet. Es wird aber nicht geprüft, ob eine Beschriftung authentisch ist, und es wird auch nicht die Anzahl von Spanndrähten gezählt oder die Tiefe von Wurzelrippen nachgemessen. Das Konzept dieses Anlasses hält, was es verspricht, und alle Teilnehmer sind völlig begeistert. Sponsoren ermöglichen einen reichen Gabentisch, wertvolle Medaillen und eine Urkunde für jeden Teilnehmer bleiben als gediegene Erinnerungen. Und die Buttiker Bodenmannschaft ist für ihre Gastfreundschaft und die kulinarischen Erlebnisse mittlerweile ein Begriff.


Alternative zum Wettbewerbsstress?

Na – wie tönt so ein ritterlicher Wettstreit für dich? Am Buttiker Oldietag gewinnen nicht die Podest-Routiniers, sondern es siegt das gemütliche, gemeinsame Fliegen mit besonderen Modellen, welche sich wohltuend vom heutigen Wettbewerbs-Einerlei abheben. Es nimmt ein jeder die Gewissheit nach Hause, dass er mit seinem vorhandenen Können einen würdigen Beitrag zur Überwindung physikalischer Hindernisse geleistet hat und unser Hobby und die Freude am Modellfliegen sich eigentlich stets wieder erneuert.

Der «Rote Baron» wird auch im kommenden Jahr wieder zum Oldietag aufgerufen, und mehrere teilnehmende Ritter der Lüfte verkündeten bereits, dass deren neue «Kampfmaschinen» für den nächsten Einsatz über der Lindt-Ebene schon auf der Helling liegen würden ...




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