Fesselflug nach 45 Jahren

Mit den Veteranen habe ich das Fesselflugzentrum Schwalbennest der MG Breitenbach besucht und die Möglichkeit erhalten, mit Fluglehrer Hugo den Fesselflug neu zu erleben.

So habe ich mit grossem Spass nach 45 Jahren einen Fesselflieger gesteuert. An dieser Stelle nochmals herzlichen Dank, Hugo! Bereits auf dem Heimweg sind Ideen und eine erste Handskizze entstanden. Im Nachlass meines Vaters habe ich dann diverse Unterlagen und sogar einen Tank (Blech, gelötet) gefunden. Schon bald war klar, wie mein neuer Fesselflieger aussehen könnte. Mit diversen guten Tipps von Peter Germann entstand der Rohbau.

Der Flügel ist im vorderen Bereich mit 1,5 mm Balsa beplankt. Das Modell habe ich mit Bügelfolie bespannt. Der Motor- und Tankraum wurde mit Epoxy gegen Öl geschützt. Beim angestrebten Gewicht von ca. 1400 g reicht mein erster OS 4-Takter (6,5 cm³). Offensicht-

lich ist die Nase etwas lange geraten, so mussten noch ca. 40 g Blei unter dem Höhenruder verstaut werden (oder das leichte Leitwerk war nicht nötig!).

Der Erstflug war spannend und eine grosse Überraschung. Der Miles fliegt super, stabil und reagiert schön. Einfach so, wie ich mir meinen Fesselflug-Trainer vorgestellt habe. Auch die ersten Akro-Übungen sind gelungen. Freude herrscht!

*Hansruedi Zeller, Thal*