Ein Flugzeug bauen und fliegen

Unter diesem Titel hat die Modellfluggruppe Wangen bei Olten (MGWA) diesen Sommer am Ferienpass Region Olten teilgenommen. Bereits zum vierten Mal haben wir in den Sommerferien mit einer Gruppe Primarschülern aus der Region Olten ein Freiflugmodell gebaut und selbstverständlich auch eingeflogen.

Das Interesse am Baukurs war wieder so gross, dass wir nur die Hälfte der Angemeldeten (12) berücksichtigen konnten und die Restlichen auf der Warteliste auf einen freien Platz hoffen mussten. Das Alter war auf zehn bis vierzehn Jahre beschränkt.

Aus der guten Erfahrung der letzten Kurse haben wir wieder dasselbe Modell eingekauft. Mit dem Aero-Falke von Aeronaut konnten wir unsere Ziele für die beiden Tage gut erreichen. Das Modell lässt sich unter Mithilfe eines Leiters an ei-

nem Tag zusammenbauen, lackieren und verzieren. Zum Glück haben wir im Moment ein paar Pensionäre, die mit genauso grosser Begeisterung wie die Schüler am Kurs mitgeholfen haben. Bei der Auswahl

haben wir darauf geschaut, dass nicht nur ein paar Teile zusammengesteckt werden müssen. Die Schüler sollen auch einige neue Erfahrungen mit Werkstoffen, Leim und Werkzeugen machen. Nach einem

Tag im Werkraum war der Falke flugbereit.

In einem Werkraum, der uns von der Schule Wangen zur Verfügung stand, wurde das Flugzeug gebaut, lackiert und ausgetrimmt. Die ersten Erfahrungen mit Balsaholz, Schleifklotz, Cutter, Winkel und Massstab wurden gesammelt. Auch das erste Mal vor einem grossen Bauplan mit Zeichnungen, mit Anleitungen, die man zuerst lesen und verstehen muss, mit einer Stückliste, war nicht ganz einfach. Der Plan ist aber sehr detailliert, der Ablauf genau gehalten und mit ein wenig Unterstützung auch für Zehn- bis Zwölfjährige verständlich.

Mit viel Interesse und Vergnügen wurde geklebt, gemessen und zusammengebaut. Das Schleifen der Rundungen und Kanten hat ein wenig Ausdauer erfordert. Am Nachmittag konnte dann die Grundierung gepinselt werden. Während dem Trocknen wurden viele verschiedene Verzierungen und Beschriftungen vorbereitet und hergestellt.

Viel Zeit haben am Schluss die Einstellarbeiten gebraucht. Das

Einzeichnen des Schwerpunktes, das Füllen der Bleikammer und das genaue Ausbleien auf der Waage hat alle gefordert.

Den zweiten Tag haben wir auf dem klubeigenen Flugplatz der MG Wangen verbracht. Schnell wurde ein Depron-Modell vom SMV zusammengeklebt. Auch dass bei diesem kleinen Flieger der Schwerpunkt richtig eingestellt sein muss, wollte zuerst ausprobiert sein.

In einer Pause wurden anhand eines Elektromodells die wichtigsten Funktionen erklärt und gezeigt. Auch das Thema Aerodynamik und warum ein Flugzeug überhaupt fliegt, stand auf dem Programm. Sogar ein wenig Geschichte über die Luftfahrt hatte Platz.

Endlich konnten die Piloten ausprobieren, wie schwierig es ist, den Flieger mit dem not-

wendigen Feingefühl in den Wind zu setzen und einen schönen Gleitflug fertigzubringen. Jetzt war auch noch Gelegenheit, kleine Korrekturen anzubringen oder das erste herausgebrochene Balsastück zu flicken. Alle haben gestaunt, wie weit und schön ein gut eingestelltes Freiflugmodell fliegt. Am Nachmittag durften alle die ersten Versuche mit einer Hochstartschnur machen und neue Erfahrungen sammeln. Ein kleiner Spaziergang beim Zurückholen oder eine Baumlandung gehörten selbstverständlich auch dazu. Einige El-

tern und Grosseltern haben uns am Nachmittag besucht und sich von den stolzen Erbauern ihr Flugzeug vorführen lassen. Dazwischen durften alle Jungpiloten einen ersten ferngesteuerten Flug im Lehrer-Schüler-Betrieb erleben. Der ganze Anlass war mit so vielen tollen Erfahrungen und Erlebnissen angefüllt, dass wir ihn im nächsten Jahr wieder ins Jahresprogramm aufnehmen werden.

*Text: Toni Käser, Jugendförderung MGWA Fotos: Jürg Beyeler, MGWA*