Aufbau-Programm «RC-Freestyle» im SMV

Das Freestyle-Fliegen stellt für die Akteure eine fliegerisch höchst anspruchsvolle und kreativ-künstlerische Herausforderung dar. Der Trainingsaufwand darf nicht unterschätzt werden. Dies dürfte sich auf die Anzahl der Teilnehmenden gegenüber den klassischen Kunstflugdisziplinen eher einschränkend auswirken. Der Gewinn für uns Modellflieger ist in der Show für die Zuschauer und Medienleute zu sehen. Attraktive Modellflugvorführungen für die Öffentlichkeit können wir ohnehin nie genug anbieten.

Im Gegensatz zu eher technisch orientierten Klassen, die einfach eingeführt werden können, braucht es in den Freestyle-Klassen eine längere Einführungs- und Aufbauphase. Unter «Freestyle» werden in der Kunstflugszene heute vielerlei verschiedene Konzepte verstanden. Deshalb muss mit Vertretern der verschiedenen «Philosophien» ein möglichst gemeinsamer Weg gesucht werden.

1. Welche Freestyle-Konzepte wollen wir verfolgen? Gemeinsame Begriffsklärung bzw. Übernahme bestehender Reglemente.
2. Durchführung eines Workshops für Piloten und Punktrichter (Flächenflugzeuge und Helikopter). Punktrichtereinladung erfolgt über die regionalen Punktrichterchefs.
3. Organisation des 2. Swiss Freestyle-Events vom 11. evtl. 18. Oktober in Pfäffikon ZH.
- Klassen:*
- F5A – Elektro-Kunstflug bis 3 kg
- F6A – Artistic Aerobatics für Flächenflugzeuge bis 5 kg
- F6A – Artistic Aerobatics für Helikopter bis 6 kg (V-Stabierlaubt)
- Offene Klasse: Flächenflugzeuge bis 30 kg
4. Organisation der 4. Swiss-Indoors in der Region NOS am 22. November

- F6B – Aeromusical (Flächenflugzeuge)
- Open-Indoor-Helikopter

5. Auswertung über den Winter. Planung der Veranstaltungen für 2010, u.a. Flugplatz Grenchen. *GZ*