Modellflug-Veteranentagung des AeCS

Unter der Leitung von Veteranenobmann Jürg Fischer stand die Besichtigung der MDC Max Daetwyler AG auf dem Programm, einer sowohl äusserst geschichtsträchtigen Firma der Schweizer Aviatik als auch heute ihres Zeichens als modernstem Technologiekonzern.

Den Bezug zu dieser Firma schufen einerseits Martin Michel, AeCs-Veteran und Mitglied der Geschäftsleitung MDC AG wie auch die sehr aktiven Veteranen der Modellfluggruppe Langenthal. Peter Daetwyler, Verwaltungsratspräsident der Daetwyler AG und selber aktiver Pilot, leitete an diesem Sonntagmorgen persönlich diese aussergewöhnliche Besichtigung seiner Firma, welche heute allein im Werk Bleienbach über 350 Mitarbeitende beschäftigt. So fand man sich gleich zum Empfang in einem der firmeneigenen Hangars ein. Der kurze Kaffeehalt mit anschliessendem Firmenporträt durch Martin Michel fand selbstverständlich inmitten der dort stationierten Maschinen mit klingenden Namen wie C-36 und MD Swisstrainer statt. Der Firmengründer, Max Daetwyler, hatte damals in Eigenregie unter anderem den Swisstrainer entwickelt sowie den passenden Boxermotor dazu. Angelangt bei der C-3603 von P. Daetwyler handelt es sich um die weltweit letzte noch flugfähige Maschine mit Original-12-Zylinder-Reihenmotor. Unter uns anwesenden Veteranen gab es doch einige, welche dieses Flugzeug als Modell gebaut hatten, was auch immer wieder für Gesprächsstoff sorgte.

Überhaupt stiessen wir während des äusserst interessanten Firmenrundgangs immer wieder auf Zeitzeugen wie Flugzeuge, Motoren und Strukturteile. Ebenfalls findet man in den Räumlichkeiten der MDC AG zahlreiche herrlich gebaute Flugmodelle, welche dem umfangreichen Schaffen von Rudolf Sägesser entstammen und als einzigartige Sammlung hier ihren würdigen Rahmen gefunden haben. Auch dieser Name schrieb im Flugzeugbau unserer Region Geschichte, leider ist Rudolf Sägesser wie auch Max Daetwyler nicht mehr unter uns. Die MDC Max Daetwyler AG entwickelt und fertigt seit 1965 Anlagen für die Formenherstellung im Tief- und Flexodruck und gehört damit weltweit zu den Pionierunternehmen in diesem Bereich. Dies umfasst Werkstofftechnik, Präzisionsmaschinenbau, Elektrochemie und Prozessautomation, um nur einige zu nennen. All dies wurde uns von Peter Daetwyler und dem MDC-Team an diesem Sonntagmorgen im Detail erklärt.

Obwohl heute die Firma weltweit zur Hauptsache Präzisionsanlagen für den Druckvorstufenmarkt fertigt, zieht sich die starke Bindung zur Aviatik wie ein roter Faden durch die ganze Firma. In Zeiten, als in der Schweiz die Mirage in Lizenz gefertigt wurde, agierte die MDC AG auch als wichtiger Zulieferer von Fabrikationsteilen. Die Firma entwickelt auch heute in einer eigenen Werkstatt an einem Boxer-Vierzylindermotor wie er damals von Max Daetwyler zugrunde gelegt wurde. In einem weiteren MDC-Hangar stiessen wir auf eine Ryan PT22, welche revidiert wird. Daneben wurde wegen einsetzendem Regen gerade die Evans Volksplane von Mathias Glutz parkiert, eigentlich unser Glück, denn nun konnten wir diese bildschöne Maschine aus nächster Nähe bestaunen und uns gleich mit deren Erbauer selber unterhalten. In Eigenregie hatte er seine Volksplane innerhalb von 10 Jahren rein nach Plan vollständig gebaut.

Während des von Myrtha und Jürg Fischer vorbereiteten Apéros in der Firmenkantine kam angesichts der haufenweise präsenten Aviatikgeschichte wieder manch einer ins Schwärmen. Zeit zum Plaudern war auch hier genug vorhanden. Doch inzwischen war es längst Mittag, und wir brachen auf Richtung Gasthof Kreuz in Bleienbach, wo wir die vorzügliche Küche geniessen konnten. Nach ausgiebigem Mahl führte Jürg Fischer durch den administrativen Teil der Tagung. Anwesende, neu eintretende Veteranen wurden speziell begrüsst und in den Kreis der AeCS-Veteranen aufgenommen.

An dieser Stelle danken wir Peter Dätwyler und seinem Team herzlich für die zuvorkommende Betreuung und die tolle Gastfreundschaft, welche wir an diesem eindrucklichen Tag bei der MDC Max Dätwyler AG in Bleienbach erfahren durften.

*Christian Vonäsch,
Modellfluggruppe Langenthal*