F3F-Europameisterschaft in der Slowakei 2013

Nach der ersten F3F-Weltmeisterschaft 2012 in Deutschland mit Stefan Bertschi, Martin Kopp und Reto Blumer als Vertreter der Schweiz war in diesem Jahr die Slowakei an der Reihe, die erste Europameisterschaft in der neuen offiziellen FAI-Disziplin des Hang-Schnellflugs auszurichten.

Unter der Schweizer Flagge bestand die F3F-Nationalmannschaft aus drei Piloten: Gianfranco Cavalli (TI), Martin Ulrich (SZ) und Reto Blumer (FR, Teammanager). Am Donnerstag, dem 5. September, sehr früh am Morgen, trat das Team die 1200 km lange Reise nach Donovaly an, einem charmanten Skigebiet in der Zentralslowakei, 235 km östlich von Bratislava. Die drei Tage von Freitag bis Sonntag waren einem Open im Rahmen der Contest Eurotour F3F gewidmet. Die schwachen Windverhältnisse ermöglichten es, vorsichtig das Potenzial und die Schwierigkeiten der Nord- und Südhänge des Geländes zu erkunden
, das mit einer Seilbahn und einem kurzen Fußmarsch erreichbar ist. Es konnten nur vier Läufe absolviert werden, was zwar ausreichte, um den Wettbewerb gültig zu machen, die 51 gemeldeten Piloten jedoch mit dem Wunsch nach mehr zurückließ! Die Ergebnisse der „F3F Swiss Pilots“ fielen schlechter aus als erwartet: Reto belegte bestenfalls den 21. Platz, Martin den 30. und Gianfranco den 42. Den Wettbewerb gewinnt der sehr konstante Rado-van Plch (CZE), während drei weitere seiner Landsleute sowie drei französische Piloten unter die ersten zehn kommen. Am Montag geht es dann richtig los mit einem ersten Lauf, den der junge Sébastien Lanes (FRA) für sich entscheidet. Das Schweizer Team belegt die Plätze 14, 22 und 28 und wird von Martin angeführt. Ein zweiter Lauf wird leider durch ein „Group Scoring“ unterbrochen. Der Dienstag entpuppt sich als zweiter außergewöhnlicher Tag mit hervorragenden Bedingungen, die es ermöglichen, den zweiten Lauf zu beenden und sieben weitere Läufe zu absolvieren. Der Mittwoch ist von miserablen, regnerischen Wetterbedingungen geprägt, die jeglichen Flug unmöglich machen, was dem Schweizer Team jedoch die Gelegenheit gibt, die Region zu erkunden. Erst am Donnerstagnachmittag gab es schließlich schwache, aber akzeptable Bedingungen an einem richtig ausgerichteten Ersatzhang. Alle Piloten flogen daher einen 10. Lauf. Am Freitag und Samstag verschlechterten sich die Wetterbedingungen

verschlechtern sich, sodass keine Chance mehr besteht, weitere Läufe zu fliegen. Die Meisterschaft wurde daher in nur 10 Läufen ausgetragen. Die Läufe 2 und 3 werden von einem sehr, sehr effizienten Frédéric Hours (FRA) dominiert. Mehrere talentierte Piloten aus Norwegen, Frankreich, der Tschechischen Republik und der Slowakei teilen sich die besten Flüge der Läufe

4–8, und die Bestzeit der Meisterschaft geht an Andreas Fricke (FRA) mit 39,09 Sekunden. Das 1000er-Rennen des 9. Laufs wird jedoch von der Schweiz gewonnen, wodurch Reto bei dieser F3F-Europameisterschaft einen respektablen 12. Platz belegt. Die Leistungen von Martin bei seiner ersten internationalen Meisterschaft sind mit einem guten 15. Platz sehr vielversprechend, während Gianfranco mit Platz 25 weiter hinten in der Wertung landet. Das Potenzial des Schweizer Teams ist unbestreitbar, erfordert jedoch mehr Routine bei der Umsetzung von Strategien und Flugbahnen.

F3F-Europameister 2013 ist der meisterhafte und unerschütterliche Frédéric Hours (FRA), gefolgt von Espen Torp (NOR) und Jiří Souček (CZE). In der Mannschaftswertung beeindruckt Frankreich durch hervorragende Teamarbeit vor der Slowakei und der Tschechischen Republik, während sich die Schweiz mit dem 6. Platz in der Länderwertung begnügen muss … vorerst!

Ungünstige Wetterbedingungen und Windverhältnisse haben es leider nicht zugelassen, Donovaly zu einem Schauplatz für Rekordleistungen zu machen (ein neuer F3F-Weltrekord wurde gerade beim Typhoon Race in Taiwan mit 24,58 Sekunden aufgestellt!). Dennoch ermöglichten eine hervorragende Organisation und ein angenehmer Ablauf allen Teams, sich mit den technischen Hängen vertraut zu machen, auf denen sich die weltbesten F3F-Piloten 2014 bei der nächsten Weltmeisterschaft messen werden. Und die stets sehr gesellige Stimmung unter den Piloten der verschiedenen Nationen hat den „Need for Speed“ der „F3F Swiss Pilots“ nur noch weiter angeheizt! Wer das Glück hatte, die Bedingungen in der Slowakei in diesem Jahr kennenzulernen, geht jedenfalls ohne Nachteil in die nächste Weltmeisterschaft!

Reto Blumer, Teammanager