Elektroflug F5 in Pfäffikon und Küssaburg D
Elektroflug F5 in Pfäffikon und Küssaburg D
Bis vor Kurzem wurde die Elektroflug-Schweizer-Meisterschaft international ausgeschrieben; sie zählte sogar zum FAI World Cup. Deshalb wird noch heute die Bezeichnung «Open Swiss Electric Flight Nationals» geführt. Wie in anderen polysportiven Modellflugklassen, z.B. Freiflug oder Kreisflug, werden möglichst alle F5-Kategorien an einem Wochenende und an einem Ort durchgeführt.
Da die MG Schaffhausen die geplanten F5-Schweizer-Meisterschaften infolge ungelöster Fragen mit der Flugplatz-Nachbargemeinde zurückgeben musste, ist kurzfristig der MV Pfäffikon für den F5B-Segel- und F5A-Kunstflug eingesprungen, und die Pylon-Szene konnte ihre guten Beziehungen zur Modellfluggruppe Küssaburg, Deutschland, ausnützen und den Wettbewerb auf deren wunderschönem Flugplatz ennet der Grenze austragen.

| 1 | Cantoni | Marco | GAM Lausanne-Bournens | 2987.25 |
| 2 | Häusler | Patrick | MG Buttikon | 2981.02 |
| 3 | Frattini | Remo | MG Gossau | 2960.07 |
| 4 | Waeckerlin | Thomas | MG Rapperswil-Jona | 2868.19 |
| 5 | Béguin | Claude | Comet Club Modelisme F | 2852.02 |
| 6 | Jucker | Fritz | MV Pfäffikon | 1686.38 |
| 1 | Schlage | Marcel | MG Bachs 235.69 |
| 2 | Hanke | Christian | MV Pfäffikon 242.85 |
| 3 | Wäckerlin | Thomas | MG Rapperswil-Jona 264.85 |
| 4 | Wälti | Willi | MG Fehraltorf 269.46 |
| 5 | Leodolter | Urs | MV Pfäffikon 273.05 |
| 6 | Garth | Carsten | MV Pfäffikon 273.95 |
| 7 | Cantoni | Marco | GAM Lausanne-Bournens 299.91 |

| Rang | Name | Vorname | Club | Punkte |
| 1 | Spillmann | Jean-Claude | MG Reichenburg | 3818 |
| 2 | Bosshard | Matthias | MV Pfäffikon | 3507 |
| 3 | Götz | Sandro | MG Chur | 2997 |
| 4 | Hauser | Michel | MG Breitenbach | 2928 |
| 5 | Bär | Marco | MG Affoltern a.A. | 2761 |
| 6 | Jakob | Arnold | MV Arbon-Roggwil | 2675 |
| 7 | Schneebeli | Martin | MG Affoltern a.A | 2518 |
| 8 | Maurer | Jwan | MG Affoltern a.A | 2475 |
| 9 | Fuhrer | Yannick | MG Affoltern a.A | 2423 |
| 10 | Aeberhard | Ueli | MG Affoltern a.A | 1196 |
Während der Kunstflug mit Teilnehmerzahlen von 10 und mehr gut unterwegs ist, könnten der Segelflug und auch das Pylon-Rennen problemlos ein paar Konkurrenten mehr verkraften. Beide Klassen bewegen sich trotz Lobbying an der Minimalgrenze. Ideen für eine konsequente Nachwuchsförderung sind deshalb gefragt. Im Segelflug wird dies mit einer neuen offenen Klasse und stark begrenzter Antriebsleistung versucht. Mit Interesse ist dieser neuen Einstiegsklasse entgegenzusehen. GZ


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