Den RC-Kunstflug ab 1960 nachempfinden

Die ersten Weltmeisterschaften für ferngesteuerte Kunstflugmodelle fanden 1960 auf dem Flugplatz Dübendorf statt. Dort fand auch der erste Retro Day statt. Urs Leodolter hat diesen Anlass in der Folge jährlich auf dem Pfäffiker Fluggelände durchgeführt.

Rund 25 RC-Kunstflugmodelle (meistens aus der heutigen F3A-Klasse) wurden bei prächtigem Wetter ausgestellt, geflogen und auch bewundert. Der Versuch einer Übersicht könnte etwa so lauten:

• Originalzustand inklusive Ölresten. Sind heute genau so laut wie damals:
• Sorgfältig revidiert, teilweise auf Elektroantrieb umgerüstet.

• Wunderschön gebaute Holzmodelle nach Originalplänen.
• Laminierte Rumpfe aus Originalformen und Styro-Balsa-Flügeln.

Mehr oder weniger gut gelungene Replika. Flügel und Rumpf aus Holz und – fast eine Sünde – mit Bespannfolie beklebt. Schaummodelle zähle ich nicht dazu.

Wenn da nicht der Holzbaukünstler Guido Patroncini aus Uster fast jährlich mit neuen Oldies den Anlass bereichern würde, könnte das Ganze fast monoton werden. Das liegt in der Natur der Sache. Genaue Bauunterlagen liegen nicht auf

Die Beschaffung für den Nachbau geeigneter Unterlagen ist nicht einfach. Das Bild zeigt das Original der Druckpropeller-version von Kazmirskis Taurus.

der Strasse und Bausätze aus dieser Zeit sind nur noch bei ganz wenigen Sammlern vorhanden. Die meisten Kunstfluggpioniere der 60er- und 70er-Jahre leben nicht mehr. Weltweit sammeln ganz wenige Organisationen mit grossem

Idealismus Unterlagen über Kunstflugmodelle vergangener Zeiten. Der Zugang zu diesen Dokumentationen – ganz besonders zu einigermaßen brauchbarem Fotomaterial – ist aufwendig. Vielleicht müssten besondere, nachgebaute Kunst-

flugmodelle mit einem Preis ausgezeichnet werden. So oder so gebührt Kollegen, welche die alten Zeiten des RC-Kunstflugs aufleben lassen und würdigen, ein ganz besonderer Dank.

Emil Giezendanner