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Treffen im Land der verzerrten Gesichter

von François Ballis
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An diesem Wochenende vom 15. und 16. September war es am Ufer des Genfer Sees … Léman richtig heiß und es gab jede Menge Show. Wer würde jetzt noch behaupten: „Am See brennt es nicht“???


Die vom Modellflugverein Genf (Mitglied der Genfer Sektion der Aécs) organisierte Veranstaltung, die auf dem Gelände von Laconnex-Athénaz mitten in der Genfer Landschaft stattfand, war ein voller Erfolg und übertraf die Erwartungen des Vereins bei weitem. Und zu allem Überfluss war die Sonne die Erste, die der Einladung zu diesem Treffen gefolgt war. Der glückliche Organisator, Herr Samir Fokheladeh (freundschaftlich auch „der große Kalif“ genannt), freut sich, mitteilen zu können, dass er mehrfach Maßnahmen ergreifen musste, um die verschiedenen Stände mit Getränken und Speisen aufzufüllen, da der Besucherandrang so groß war.


40 Fahrer

Mehr als 40 Piloten sind der Einladung des GAM Genf gefolgt und haben damit über 3.000 Zuschauer begeistert. Sie kamen aus den Vereinen von Genf, Sierre, Aigle, Bulle, aus dem Jura, aus Divonne, aus dem Elsass, aus Lothringen und vielen anderen Orten kamen diese Fahrer, die teilweise beträchtliche Entfernungen zurückgelegt haben, um uns die Ehre zu erweisen, ihre prächtigen Maschinen zu präsentieren (einige sind sogar schon am Freitagabend angekommen und haben vor Ort gezeltet).


Sondermaschinen

Turbinenhubschrauber mit einem Rotordurchmesser von 3 m, Jets, darunter eine riesige „Venom“ mit 3,5 m, Segelflugzeuge mit 8 m, Kunstflugzeuge mit 3,5 m, Warbirds mit 2,8 m, ausgestattet mit Moki-Sternmotoren, eine 3 m lange JU-Tante und sogar eine fliegende Festung mit einer Spannweite von 3,5 m und vier Motoren flogen sicher auf dieser langen und völlig freien Landebahn. Touch-and-Go-Manöver, Tiefflüge, „English Passes“, Torque Rolls, Schleppflüge und 3D-Figuren folgten an den beiden Veranstaltungstagen von 10 bis 19 Uhr in rascher Abfolge aufeinander. Der Erfolg war so groß, dass die Organisatoren angesichts der unglaublichen Anzahl an Piloten die Vorführungen auf ein oder zwei pro Tag und Modell beschränken mussten.

Leider gab es auch einige Abstürze zu beklagen, darunter einen ultraschnellen Fun-Jet nach einem Steuerungsausfall, einen über 2 m langen Beaver-Schlepper nach einem Motorstillstand und zwei Venoms mit Elektromotoren nach einem etwas unvorsichtigen Kreuzflug in geringer Höhe über der Landebahn.



Ein großartiges Team

Die Mitarbeiter des Vereins haben zur Freude von Groß und Klein eine gewaltige Leistung vollbracht: Es gab eine Tombola mit über 2.000 Preisen, deren Lose am Samstag um 17 Uhr vollständig ausverkauft waren, einen Clown und Zauberer für die Kinder sowie eine Lotterie mit 600 Losen für eine Hamilton-Uhr im Wert von über 3'000 CHF (die von einem Einwohner der Region gewonnen wurde), deren Ziehung am Sonntagmittag stattfand. Zudem arbeitete das fantastische Küchenteam bereits im Morgengrauen unermüdlich daran, Tausende von Braten (35 kg), Würstchen (500), Hähnchenstreifen (35 kg) und Pommes frites (tonnenweise) zuzubereiten, um die Tausenden von Zuschauern und die Piloten satt zu bekommen. Am Samstagabend verwöhnte die traditionelle Charbonnade die Mägen selbst der anspruchsvollsten Gäste. Auch die Genfer Behörden der Region und der Luftfahrtabteilung beehrten uns mit ihrer Anwesenheit.



Riesenerfolg

Zusammenfassend lässt sich sagen: ein riesiger Erfolg, der das gesamte Team dazu motiviert, die Ärmel hochzukrempeln, um die Veranstaltung zu wiederholen. Das Team bedankt sich noch einmal ganz herzlich bei allen Piloten, die seiner Einladung gefolgt sind. Der Termin steht also bereits für September 2014 fest, denn am 21., 22. und 23. Juni 2013 organisiert der GAM den Geneva Cup, einen Lauf des European Acrobatic Cup (Großmodellflug F3M).

Weitere Informationen finden Sie auf unserer Website www.gam-geneve.ch.

Für den GAM Genf,
François Ballis




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