Die Matrix

• STR (gerader Schlepp)
• CIR (Kreisschlepp)
• OLA (On-line Acceleration).

Am Ende von OLA wird die Leine aus der Hand gegeben, dann beginnt der Timer. Nach dem Loslassen sind:

• PU (Pitch-up), um das Modell mit der Nase nach oben zu drehen,
• CR (Cruise), wobei das Modell aufgrund der Übergeschwindigkeit aus der OLA senkrecht nach oben fliegt,
• BNT (Bunt), wenn das Modell in die horizontale Lage zurückkehrt. Am Ende des Bunts sollte die Geschwindigkeit des Modells gleich der Gleitgeschwindigkeit sein. Das bedeutet, dass die gesamte potenzielle Energie der Übergeschwindigkeit in Höhe umgewandelt wurde.
• FG (Fast Glide) ist eine etwas «sichere» Gleitflugeinstellung während der ersten 10 Sekunden. Sie dient der Stabilisierung des Modells vor der endgültigen, eher «spitzenmässigen» Gleitflugeinstellung (GL).
• Die letzte Position, DT (De-thermalizer), soll das Modell nach der maximalen Flugzeit zum Fallen bringen.

• Die erste vertikale Linie, T, steht für die Zeit.
• Die zweite, STA, ist die Servostellung für den Stabilisator.
• Die dritte, RUD, ist die Servoposition für das Seitenruder.
• Die letzten beiden, RF & LF, sind die Servopositionen für die rechten und die linken Klappen.

Der Timer verfügt auch über ein integriertes GPS zum Auffinden des Modells nach dem Flug und einen Höhenmesser. Die beigefügte Höhenmesserkurve stammt von dem Siegerflug in Frankreich. Lauri