Vielen Dank, Max Schilt!

Max war langjähriger Präsident der FaKo-F4-Scale und wurde an der vergangenen Delegiertenversammlung 2018 verabschiedet. Mit Reto Senn wurde ein erfahrener Nachfolger für die Führung dieser überaus erfolgreichen und anspruchsvollen Sparte gefunden.

Max Schilt ist in Zollbrück im hügeligen Emmental aufgewachsen. Dort hat er eine Lehre als Mechaniker mit Erfolg abgeschlossen. Diese Ausbildung hat Max geprägt und den Grundstein für seine modellfliegerische Tätigkeit gelegt. Gegen Ende der siebziger Jahre ist die Familie Schilt nach Hofstetten bei Brienz gezogen. Das Interesse an der Fliegerei war schon damals vorhanden und so wurde der junge Familienvater Mitarbeiter auf dem Militärflugplatz Unterbach/Meiringen. In dieser Zeit fand ein enormer Wandel bei den Flugzeugen und deren Bewaffnung statt. Max hat dies hautnah erlebt und war verantwortlich für die Bewaffnung der verschiedenen Typen der Flugzeuge der Schweizer Armee. Als dann die Luftwaffe Drohnen beschaffte und diese auch gesteuert werden mussten, konnte sich Max, dank seiner Kenntnis aus dem Modellflug, zum Drohnenpilot ausbilden lassen. Diese Tätigkeit übt er heute noch aus.

Max ist, wie schon erwähnt, seit vielen Jahren aktiver Modellbauer und Modellflieger. Das Bauen von Modellen gibt die Möglichkeit, Neues zu erproben und damit die eigene Neugierde zu befriedigen, eigene Ideen zu verwirklichen und innovative Lösungen zu finden. Davon hat Max regen Gebrauch gemacht. Als die ersten Viertaktmotoren auf den Markt kamen, wurden diese sehr bald in den Modellen aus Hofstetten eingesetzt. Dabei blieb es aber nicht. Max baute auch erfolgreich eigene Motoren in Ein- und Mehrzylinder-Anordnung. Dabei kam ihm seine Ausbildung als Mechaniker zugute. Für die Fertigung wurde damals eine der ersten CNC-Fräsmaschinen angeschafft, die noch enorm fehleranfällig war. Damit die Modelle auch leicht blieben, wurden schon sehr früh Sekundenkleber anstelle der bisher üblichen Holzleime eingesetzt. Die Kombination von Bauen und Fliegen brachte Max zum Scale-Modellbau, den er auch sehr erfolgreich betreibt. Die Teilnahme an Welt- und Europameisterschaften mit sehr guten Rangierungen bestätigte sein Engagement in dieser Sparte. Max engagiert sich aber auch sonst in der Scale-Szene. Im Jahr 2013 wurden aufgrund seiner Initiative die Jet World Masters in der Schweiz durchgeführt, und in diesem Jahr ist er wieder Initiator der Scale-WM in Meiringen. Daneben präsidierte Max, wie bereits erwähnt, während vieler Jahre die FaKo-F4-Scale mit grossem Erfolg.

In der Modellfluggruppe Interlaken ist Max ein beliebtes Mitglied. Sein grosses Wissen und seine Hilfsbereitschaft werden allgemein sehr geschätzt. Seine Modelle müssen immer sehr gut motorisiert sein, bis zur Grenze des Möglichen und darüber hinaus. Ein Hotliner zum Beispiel, der für drei Lipo-Zellen ausgelegt war, wurde mit sechs Zellen befeuert. Die Folge davon waren ein lautes Wrummm beim Vorbeiflug mit Vollgas, ein sanfter Balsaregen der Flügel und ein Rumpf, der sich weiter vorne in die Wiese gebohrt hatte.

Lieber Max, für dein grosses Engagement für den Modellflug danke ich dir ganz herzlich im Namen des Ressorts Sport und des übrigen Vorstands des SMV.

Peter Georgi, Leiter Ressort Sport SMV