Geschichte

Region 5: Regionaler F3B-Wettbewerb (Hochstart) 1982 / Regionale Obmännerkonferenz am 16. Januar 1982

von Hans Dangelmeier
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Regionaler F3B-Wettbewerb (Hochstart) 1982

Wir sind wieder mitten in der Bauperiode und jeder, der nächstes Jahr in den vorderen Rängen mitmischen will, wird sich schon längst darauf vorbereiten.

Ich will hier nicht schreiben, was nun zu bauen ist, sondern einen Zwischenbericht abgeben, was sich im Laufe des Jahres 1981 getan hat und wie es weitergehen könnte.

Nachdem sich für 1981 keine Modellfluggruppe als Organisator für den Regionalen gemeldet hatte, war die von den Mörsburgern lancierte Wettbewerbsleiter-Organisation in Aktion getreten. Am 6. März 1981 wurden die ersten Gedanken zusammengetragen, darauf folgte am 25. April in Seuzach ein Wettbewerbsleiter-Kurs. Dank der spontanen Bereitschaft aller Teilnehmer dieses Kurses konnte der Regionale in toller Zusammenarbeit durchgeführt werden. Auch die Gelegenheit, auf dem Flugplatz Dübendorf ein geeignetes Gelände benutzen zu dürfen, war nicht selbstverständlich. Daher nochmals besten Dank an die Verwaltung des Flugplatzes und an die Gruppe Dübendorf für den Einsatz.

Als nächstes Datum hatten wir den 23. Oktober 1981 vorgemerkt, um über die gesammelten Erfahrungen und über das weitere Vorgehen zu diskutieren. Ich hatte allen Gruppen-Obmännern und Wettbewerbsleitern der Region Einladungen verschickt für diesen Abend. Ein Dutzend, fast alles Wettbewerbsleiter und der Regionalobmann E. Giezendanner, trafen sich, um das weitere Vorgehen für 1982 zu besprechen. Eindeutig steht fest, dass nächstes Jahr die Disziplinen A+C geflogen werden müssen. Wir sind damit vom gemütlichen Wettbewerb wieder etwas abgerückt, der Speedflug bringt Stimmung in das Geschehen, hält vielleicht aber den einen oder anderen Piloten davon ab, sein Modell an einer solchen Konkurrenz zu gefährden. Es werden heute sehr hohe Anforderungen an das Modell und den Piloten gestellt, bei Spitzenzeiten um 10–12 Sekunden mitzumachen.

Der Aufwand für den Regionalen mit A+C wird zeitlich gesehen ziemlich gross sein. Um 3 Durchgänge mit ca. 50 Teilnehmern zu machen, braucht man 1 1/2 Tage. Für den Fall, dass 1982 keine Modellfluggruppe diesen Wettbewerb durchführt und die Wettbewerbsleiter unserer Region die Gemeinschaftsarbeit wieder übernehmen müssten, sind ganz klare Richtlinien aufgestellt worden.

  • Sehr frühe Ausschreibung (ca. 20. Januar 1982)
  • Anmeldeschluss: 21. Februar 1982

Für den Fall, dass sich mehr als 50 Teilnehmer melden, muss die Region in zwei Teilregionen aufgeteilt werden. Wettbewerbsleiter übernehmen die Aufteilung.

  • Jede Gruppe, die am Wettbewerb teilnimmt, stellt eine bestimmte Anzahl Helfer zur Verfügung.
    1–2 Piloten: 1 Helfer
    3–5 Piloten: 2 Helfer
    5–10 Piloten: 3 Helfer
  • Die Helfer werden am Samstagvormittag ab 8.30 Uhr auf dem Gelände des Wettbewerbs instruiert. Es werden nur ausgebildete Helfer akzeptiert. Andernfalls wird ein Pilot als Helfer eingesetzt.
  • Wettbewerbsbeginn am Samstagnachmittag um 13.00 Uhr.

Das Datum wird in der Ausschreibung festgelegt sein.

Es werden mindestens 3 Durchgänge geflogen, ohne Streichresultat.

Ich möchte zum Schluss allen denjenigen, die sich 1981 so uneigennützig zur Verfügung gestellt haben, nochmals bestens danken für die geleistete Arbeit. Ich hoffe, dass sich für nächstes Jahr eine Gruppe finden lässt, die eine solche Arbeit nicht scheut. Die Idee wäre, dass jede Gruppe, die sich an diese Arbeit wagt, aber zuwenig Leute für die Organisation aufbringt, sich bei der Wettbewerbsleiter-Organisation melden kann.

Hans Dangelmeier


Regionale Obmännerkonferenz am 16. Januar 1982

Die OK 1982 findet Gastrecht bei der MG Erlenbach am Zürichsee.

Alle Obmänner und weitere Interessenten der Modellfluggruppen der Region 5 sind herzlich eingeladen.

Eine besonders freundliche Einladung an unsere Ehrenmitglieder.

1982 ist im AeCS ein Wahljahr.

Einladungen sowie Traktandenlisten gehen an die Gruppenobmänner.



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