20e édition de l'« Heliplausch » 2006 de la MG-Falknis
Pour la 20e fois, le club d'aéromodélisme Falknis a organisé le célèbre et très apprécié « Heliplausch », destiné aux pilotes d'hélicoptères débutants, confirmés et expérimentés. Au total, 16 pilotes ont relevé le défi lors de cet événement anniversaire. Outre la compétition proprement dite, il y a toujours suffisamment d’«espace aérien» pour le vol libre, la présentation de modèles particuliers ou d’autres démonstrations de vol.
Pour la quatrième fois consécutive, cet événement figurait à mon agenda, mais malheureusement, le nombre de participants à Balzers était cette fois-ci très faible ! Peter Krättli, président du MG-Falknis, et moi-même nous sommes demandé quelle pouvait en être la raison, car jusqu’à présent, c’était précisément ce type de compétition qui parvenait le mieux à motiver les pilotes d’hélicoptères miniatures. De plus, j’étais convaincu que le MG-Falknis allait imaginer quelque chose de spécial pour cet anniversaire, qui sait ? Lors de ce concours, il s’agit de réaliser quatre épreuves contre la montre. L’objectif est de terminer le parcours en un temps record, si possible sans toucher le sol. Le parcours figure dans l’annexe 1 (non
| Classement | ||
|---|---|---|
| 1 | Fritz Keller | 6 000 |
| 2 | Theo Fäh | 5756 |
| 3 | Peter Krättli | 5723 |
| 4 | Niklaus Fäh | 5584 |
| 5 | Martin Fäh | 5504 |
(à l'échelle). Le renversement des bouteilles a donné lieu à des discussions animées concernant les patins montés sur l'hélicoptère ! Comme on l'a vu par la suite, le modèle du vainqueur présentait ici des avantages particuliers en raison de leur longueur. Comme d’habitude, on ne prend pas le programme officiel trop au sérieux lors de cet événement : place à la convivialité, aux discussions, aux échanges d’expériences et à la bonne humeur. Lors du briefing, vers 9 h 30, Peter Krättli, à la fois président, directeur de la compétition, organisateur principal et participant, a commencé à commenter et à lancer des « boutades ». Cette fois encore, ses interventions se sont poursuivies jusqu’au dernier participant. Le calme ne revenait que lorsqu’il parcourait lui-même le parcours avec son modèle. Aucune «victime» particulière n’a été repérée ; Werner Joller, par exemple, était absent. Après la première manche, l’attention s’est davantage portée sur Fritz Keller et ses patins ! Le temps estival à nouveau magnifique et le nombre malheureusement faible de participants ont soulevé la question de la tenue de trois manches.
Au terme de deux manches, le vainqueur de cette 20e édition a été désigné et ne pourra pas concourir l’année suivante. La lutte était serrée en tête du classement. Le temps perdu, comme mentionné, à renverser des bouteilles ou à soulever des pylônes, a été déterminant. La menace de Peter Krättli, en 2007, de la « carrée »

L'idée d'agrandir la plate-forme en bois à environ 1 m × 1 m va très certainement se concrétiser, n'est-ce pas Fritz ? Il a en effet encore un an devant lui pour s'entraîner à son rythme ou pour participer hors compétition l'année prochaine ? Ce sont les nerfs les plus solides, une main sûre sur la « crosse » ou tout simplement le meilleur entraînement qui continueront de faire la différence au plus haut niveau. Bien sûr, il faudra toujours y ajouter ce « petit grain » de chance.
Le prix du plus malchanceux n’a pas été décerné ; reste à savoir s’il a été oublié ou si, cette fois-ci, personne ne s’est vraiment imposé. Le courageux participant avec son ZOOM 400, qui est allé jusqu’au tour de la bande et qui était le seul à utiliser un hélicoptère électrique, aurait peut-être pu être un candidat ? Plus tôt que d’habitude, vers 15 h, une merveilleuse journée d’aéromodélisme s’est achevée avec la proclamation des résultats. Hormis les impressionnantes démonstrations 3D répétées de Marcel Gretener et celles du nouveau programme F3C-FAI de Theo Fäh, d’autres attractions ont fait défaut. Malheureusement, aucun hélicoptère à l'échelle ou semi-échelle n'était présent, ce qui avait jusqu'à présent contribué à rendre cet événement attrayant et intéressant. La 20e édition du « Heliplausch » organisée par le club d'aéromodélisme Falknis à Balzers a donc été largement marquée par la participation de ses propres membres. Il existe certes un certain potentiel, comme cela a été démontré, mais cela ne peut pas être l'objectif d'un organisateur. Il est clair que l’association va réfléchir, pour 2007, à l’opportunité et à la manière de poursuivre cette initiative.
Un grand merci aux organisateurs et aux bénévoles du MG-Falknis, et j’espère qu’ils ne se laisseront pas décourager. Espérons qu’en 2007, davantage de pilotes d’hélicoptères miniatures trouveront le chemin de Balzers, y compris depuis les pays voisins ! C’est sans le temps fort attendu que le concours amical a pris fin, mais pour moi, ce fut une nouvelle fois une journée réjouissante dans le milieu de l’hélicoptère miniature en 2006. Bravo et un grand merci. D’autres photos sont disponibles sur Internet :
*Walter Heller, MG-Rapperswil-Jona*


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