Coupe Militky 2023

Le nom « Militky Cup » rend hommage au grand pionnier de l'aviation électrique, Fred Militky. Au début des années 70, plusieurs modélistes en Europe et aux États-Unis se sont lancés dans le développement de modèles réduits d'avions électriques télécommandés. Souvent, ces initiatives émanaient d’entreprises du secteur de l’aéromodélisme ou de leurs ingénieurs. Citons par exemple Astroflight, aux États-Unis, ainsi que Multiplex et Graupner, en Allemagne. C’est Fred Militky qui a popularisé l’aéromodélisme électrique. C’est d’ailleurs en partie pour cette raison qu’il a donné son nom au rassemblement de Pfäffikon. À l’origine, un nombre maximum de participants était prévu. Comment refuser des participants déjà inscrits… Après la 47e inscription, les organisateurs ont commencé à avoir quelques appréhensions. Mais très vite, des désistements sont survenus. Au final, 40 pilotes ont pris le départ. Le terrain d’aéromodélisme de Pfäffikon est tout sauf un site de compétition de rêve. La forte bise a mis les concurrents à rude épreuve, et le vol à basse altitude au-dessus de la forêt a entraîné de nombreux atterrissages dans les arbres. À l’issue du fly-off, le classement s’est présenté comme suit : quatre Italiens (places 1 à 3), trois Tchèques, ainsi qu’une place chacun pour l’Autriche, les Pays-Bas et la Suisse. Le meilleur Suisse était Thomas Wäckerlin. Le deuxième meilleur junior était Flavio Meier. Une fois de plus, cela s’est confirmé : celui qui, lors d’une épreuve – ou d’une compétition –, sait le mieux gérer une situation difficile, c’est lui qui gagne. ■

*Reportage : E. Giezendanner
Photos : Hans Schmuki*