Titelstory

Der gute Weg zur Öffentlichkeit: Ausstellungen 60 Jahre Modellfluggruppe Linth / Le bon chemin vers la rencontre avec le public: expositions: 60 ans du groupe d'aéromodélisme Linth

von Marcel Bischofberger
3
Le bon chemin vers la rencontre avec le public: expositions: 60 ans du groupe d'aéromodélisme Linth

Avec environ 120 modèles réduits issus des propres rangs du GMR Linth, des modèles pour débutants aux modèles à l'échelle, des modèles datant de plus de 50 ans (avec inscription de tous les vols dans le journal de bord) à ceux avant le premier vol, des constructions brutes aux orchidées aux finitions «miroir», nous avons pu présenter l'ensemble du large spectre de l'aéromodélisme.



Promotion active de la jeunesse

Dans le coin bricolage, six postes de travail ont été mis à la disposition des enfants intéressés (de 2 à 12 ans) qui ont pu construire un planeur FSAM avec l'aide d'experts. Il était amusant de voir que pratiquement tous les enfants s'y mettaient avec enthousiasme et ambition, ce qui a permis de créer 60 œuvres d'art peintes au stylo-feutre de manière créative. Étonnamment, certains enfants ont déclaré qu'ils possédaient déjà un planeur en mousse à la maison, mais que le planeur qu'ils avaient fabriqué eux-mêmes en balsa était un peu plus spécial.



Aéromodélisme high-tech

Dans une salle séparée, la construction du planeur MACKA de 260 cm d'envergure, développée par Christoph Mächler et Sepp Mächler, a été expliquée sur des éléments «ouverts». Les moules utilisés pour la construction du modèle (fuselage et différentes parties des ailes et de l'empennage) sont réalisés par impression 3D et les gabarits et les nervures par découpe laser. La structure des ailes et de l'empennage est un mélange de balsa (extérieur) et de tissu de carbone (intérieur). Le tout avec une grande précision et une construction extrêmement solide pour un poids réduit. L'intérêt suscité a littéralement captivé certains visiteurs. L'impression 3D en cours a été expliquée par Urs Ronner à de nombreux visiteurs. Juste à côté, Leo Gmür a présenté de manière claire l'évolution technique des turbines des 20 dernières années. Tout est devenu plus petit et plus simple, tout en conservant la même puissance.



Projet mené à bien avec succès

Après la visite de l'exposition et des ateliers, les discussions intenses se sont poursuivies longtemps dans différents groupes à la cantine. Dans l'ensemble, nous sommes très satisfaits de l'exposition et de la visite de près de 1000 personnes intéressées. Après la fermeture des portes, le hall était déjà rangé en 90 minutes.

Et maintenant, un grand merci à tous les membres de notre famille pour leur soutien lors de l'exposition, pour les décorations florales, pour la gestion de la restauration et pour la grande liberté dont nous disposons en tant que modélistes et pilotes pour pratiquer notre hobby. Nous nous réjouissons de la construction des prochains modèles cet hiver et de la prochaine saison de vol 2025. ■

Marcel Bischofberger
(traduction libre T. Ruef)



Commentaire

Nous montrons au public le chemin vers l'avenir. Les expositions de modèles réduits créent un lien facile avec le public. Tout particulièrement lorsque les modèles sont issus des ateliers des membres locaux. À cet égard, le GMR Linth mérite des félicitations. On y travaille depuis le début non seulement de manière «classique» avec du balsa, mais aussi avec les méthodes de construction d'ailes et de fuselage les plus modernes comme le fraisage CNC et l'impression 3D. La possibilité de combiner les éléments de construction les plus divers permet d'obtenir des résultats étonnants en termes de rigidité et de poids. Nous, les aéromodélistes/constructeurs, nous pouvons nous attendre à d'autres développements passionnants.

E. Giezendanner



Afficher toutes les catégories →

ACTUALITÉS

Trier par:
Autres articles →



An error has occurred. This application may no longer respond until reloaded. Reload 🗙