Les grimpeurs d'arbres – Une aide pour les pilotes de modèles réduits en difficulté

Qui ne connaît pas cette situation : une belle après-midi de fin d'été, des courants thermiques réguliers, la compagnie agréable de pilotes de modèles réduits partageant la même passion… quoi de mieux ? Mais soudain, le modèle ne veut plus obéir à son pilote. En l'occurrence, Peter Rahtgeb, du club d'aéromodélisme de Liestal. Non loin de la piste et du local du club, sur le Sichern, l’imposant planeur s’écrase dans la forêt.

Au moins, Peter et ses collègues n’ont pas eu à chercher longtemps, car le modèle capricieux avait choisi un sapin juste au bord du chemin et était facile à repérer. De plus, le support d’empennage et quelques petites pièces gisaient sur le chemin. Mais la partie avant du fuselage, avec les deux ailes, se trouvait assez haut dans l’arbre. Et elle ne pouvait en aucun cas rester là, car une rafale de vent aurait pu la faire tomber à un moment ou à un autre, ce qui aurait été dangereux pour les promeneurs, et parce que nous sommes tenus de ne laisser aucun déchet dans la nature.

Mais même pour les pilotes de modèles réduits chevronnés, il n'y avait rien à faire, car il y avait sans doute environ 20 mètres entre le chemin forestier et les restes du modèle. Il faut des spécialistes pour cela. Dans la région de Bâle, ce sont les arboristes de l’entreprise vita arborea, à Nusshof. Un simple coup de fil suffit pour qu’ils interviennent. Dans ce cas précis, dès le lendemain matin de l’accident, à 8 h.

Martin Müller, le directeur de vita arborea, accompagné de deux de ses employés, ainsi que Peter, le pilote malchanceux, et quelques curieux issus du milieu de l’aéromodélisme, se sont rendus sur place, à la Sich-tern. Jonathan, un petit bonhomme nerveux, s’est chargé de grimper au sapin. Équipé de matériel professionnel, bien assuré et faisant preuve d’une grande dextérité, il a escaladé le tronc avec agilité. Une fois en haut, il a

le modèle des branches et l’a laissé descendre doucement sur le sol de la forêt à l’aide d’une fine corde. Ce qui était déjà évident s’est confirmé : il n’y avait plus rien à faire. Le modèle avait déjà effectué son dernier vol.

Jonathan redescendit aussi vite qu’il était monté. Un quart d’heure, et tout était terminé. Les profanes étaient émerveillés ; une affaire de routine pour

spécialistes des arbres. Après tout, ils récupèrent environ dix modèles par saison dans les arbres de la région de Bâle-Campagne. Mais son entreprise ne peut pas en vivre, constata Martin Müller en souriant, avant que les trois hommes ne se mettent en route pour aller voir leur « véritable » clientèle.