Beaucoup de cœur à l'ouvrage

Dans le dernier numéro, nous avons abordé la période des passeports vacances, qui sont proposés pendant les vacances d'été. En effet, de ci de là, des clubs d'aéromodélisme motivés et actifs se proposaient pour intéresser les jeunes. De nombreuses personnes ont investi leur temps libre pour les enfants. Comme nous l'avons déjà mentionné dans le précédent éditorial, la question continue de se poser à savoir si cela suffit pour que la relève ne vienne pas à manquer dans nos clubs. Nous avons reçu quelques réactions à cette question, où par exemple le département Relève de la FSAM est à peine perçu, etc. Actuellement, quelques manifestations aériennes et anniversaires de clubs sont au programme, ou ont déjà eu lieu. Dans ce numéro, nous souhaitons mettre en avant le meeting international de l'aviation d'Yverdon-les-Bains, qui constitue un bon exemple de manifestation aérienne équilibrée.

Nous vous présentons entre autres deux projets de construction personnelle réussis: la Caravelle, un appareil de la flotte de l'ancienne Swissair, construit par Emil Giezendanner, et le Lockheed F-35A, construit par Beat et Daniel Eichenberger. Une sorte de vision du passé ou de l'avenir, sous forme de modèles réduits d'avions. L'effort nécessaire pour planifier, construire et faire voler une telle œuvre d'art requiert beaucoup de motivation et de persévérance.

Du cœur à l'ouvrage!

Markus Nussbaumer
(traduction libre: T. Ruef)