Cours de construction destinés aux débutants en aéromodélisme

Il existe de nombreuses initiatives destinées aux jeunes et aux moins jeunes intéressés par l'aéromodélisme. Cela va des initiatives des groupes d'aéromodélistes de la FGASI, principalement actifs sur les terrains d'aviation avec des journées de vols d'initiation, à celles des enseignants, qui construisent un modèle réduit d'avion avec leurs élèves pendant les cours d'activités créatives.

On trouve également, dans le cadre des programmes de cours du soir, des cours de construction de modèles réduits d’avions. À Lodrino, Giovanni Pedretti, qui avait déjà collaboré par le passé avec des classes d’école primaire, propose des cours individuels de construction de modèles réduits d’avions, allant du vol libre au vol radiocommandé, du planeur au modèle propulsé par un moteur électrique ou à combustion. L’objectif est de se familiariser avec les matériaux, et c’est pourquoi on commence par un plan de construction personnalisé-

en fabriquant à la main chacune des pièces en balsa et en contreplaqué de peuplier. Il s'agit d'un modèle réduit d'avion à moteur de type « trainer », également convertible en « 3D », avec une envergure de 145 cm, un

poids de 1 600 g (version à moteur électrique) ou 2 100 g (version à moteur thermique), radiocommandé avec quatre fonctions (accélérateur, ailerons, direction, profondeur). L'aile « trainer » est construite avec un profil symétrique d'une épaisseur de 12 %, l'aile « 3D » de 20 %. Le fuselage en treillis est recouvert à l'extérieur, les ailes sont cintrées, le tout est ensuite recouvert

des films thermorétractables courants. Après des premiers essais en vol très prometteurs, la deuxième version est déjà en cours de développement, avec un fuselage plus long, des surfaces et des qualités de vol mieux adaptées à un modèle d'école. Sur les photos, la constructrice (!) du modèle, fière du résultat et impatiente de tester le modèle sur le terrain d'aviation. *gt*