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Lorsque le sol s'affaisse

von Hans Jörg Ammann
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Inondations de juillet à l'aérodrome de Langholz de la MG Buttikon


En raison des caractéristiques géologiques du site, il arrive que, lors de fortes pluies, notre terrain d'aviation soit partiellement inondé et reste sous l'eau pendant un certain temps.



Au cœur de la plaine de la Linth

L'aérodrome du club d'aéromodélisme de Buttikon est situé au cœur de la plaine de la Linth. Il y a très longtemps, la plaine de la Linth était recouverte d'eau ; le lac de Walen était donc relié au lac de Zurich. Au fil du temps, la région s'est ensablée, laissant place à un vaste marécage. La correction de la Linth, réalisée entre 1807 et 1822 sous la direction de Hans Conrad Escher, puis l’amélioration foncière de la Linth à partir de 1937, ont visé à assécher la région afin de gagner des terres arables pour l’agriculture. Le succès escompté fut toutefois plutôt modeste. L’abaissement du niveau de la nappe phréatique a entraîné un tassement du sol, qui s’est affaissé par endroits jusqu’à 2 mètres. Un affaissement de la plaine de la Linth en dessous du niveau du lac de Zurich n’est pas à exclure. Voilà pour cette petite digression sur la situation dans notre région.



Par endroits, jusqu'à un mètre

Les fortes précipitations survenues vers le 10 juillet n'ont pas épargné notre aérodrome, qui a été fortement inondé. Pour des raisons évidentes, il était hors de question de faire voler des modèles réduits classiques dans ces conditions. La voie de circulation et la piste étaient en partie recouvertes d'eau sur une hauteur pouvant atteindre un mètre



De chef d'aérodrome à capitaine de port

Mais comme on le sait, la nécessité rend inventif. Notre chef d'aérodrome a tout simplement été reconverti en capitaine de port. Un nombre impressionnant de nos membres s'est équipé d'hydravions. Cette discipline constitue un élargissement bienvenu de notre passe-temps commun et procure un immense plaisir. Nous considérons comme un privilège que le ciel et la géologie aient aménagé cette « flaque » à proximité immédiate des infrastructures existantes, directement sur notre terrain d’aviation.



L'eau. La profondeur de l'eau ne dépend pas seulement des précipitations sur l'aérodrome, mais est aussi largement déterminée par le niveau de la nappe phréatique. Le niveau de la Linth a également une grande influence sur la hauteur à laquelle l'eau monte sur notre aérodrome.




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