19e Conférence des présidents suisses au Mythenforum, à Schwyz

Yves Burkhard a ouvert la séance de la SPK à 9 h 30 précises. Il a souhaité la bienvenue à l'assemblée et a salué tout particulièrement Xaver Schuler (président du Grand Conseil), représentant du canton de Schwyz. Malheureusement, Werner « Kö » Kölliker (membre d'honneur) et Beat Neuwander (président de l'AeCS) se sont fait excuser, respectivement pour des raisons de santé et pour des raisons professionnelles.

M. Xaver Schuler a salué l’assemblée au nom du canton et a remercié les associations et la fédération pour leur engagement en faveur du grand public. Il a notamment félicité le groupe d’aéromodélisme de Schwyz-Uri pour son 50e anniversaire, puis a présenté le canton de Schwyz à l’assemblée. Contrairement aux usages politiques habituels, cette présentation fut percutante, rafraîchissante et exceptionnellement brève. Xaver Schuler a conclu son allocution par un yodel de Schwyz. L’assemblée, enthousiaste, a applaudi spontanément.

Felix Kiser, secrétaire général de l’AeCS, a également prononcé quelques mots de bienvenue, soulignant l’importance de la fédération d’aéromodélisme au sein de l’AeCS. Dans son allocution, il a fait remarquer que la réglementation imposée par les autorités allait s’intensifier et que ce problème ne pouvait être résolu qu’ensemble, sous la devise : « Retour à la raison ». Les nouvelles réglementations doivent être introduites et mises en œuvre avec discernement ; il faut éviter toute surréglementation. Dans une rétrospective, il a passé en revue les « 100 ans d’aviation » et a salué la cérémonie commune en l’honneur des champions suisses

à Granges comme le temps fort de l’année. Dans un aperçu, il a présenté l’évolution du nombre d’adhérents entre 2003 et 2010. Seules les sections de parachutisme et d’aéromodélisme affichent une évolution positive du nombre d’adhérents, la section d’aéromodélisme enregistrant toutefois une croissance supérieure à la moyenne. Toutes les autres disciplines stagnent ou enregistrent une baisse progressive du nombre de membres.

René Müller, président du RMV de Suisse centrale, a également souhaité la bienvenue à l’assemblée en tant qu’organisateur de la SPK. Il a présenté brièvement le RMV de Suisse centrale et a évoqué avec fierté son 50e anniversaire, la croissance positive du nombre d’adhérents ainsi que la création de nouveaux clubs ces dernières années.

Avant le début de la partie officielle, Yves Burkhard a remercié Marco Schnyder pour son travail très précieux en tant que secrétaire de l’AeCS, qu’il exerce depuis désormais 34 ans.

Yves Burkhard a rendu compte pour la dernière fois au nom du comité directeur. L'objectif fixé, à savoir compter 175 clubs membres au sein du SMV fin 2010, a été dépassé. On en compte désormais 176, et le nombre d'adhérents a de nouveau augmenté pour atteindre aujourd'hui plus de 7 400 membres. C'est un formidable succès qui couronne des années de travail de développement et de persuasion auprès des clubs, au sein desquels la prise de conscience s'est imposée que ce n'est qu'ensemble que nous pourrons relever les nouveaux défis. Il a évoqué la pression croissante de l'opinion publique, qui impose de plus en plus de restrictions, y compris dans le domaine...

au monde de l'aéromodélisme. Il a une nouvelle fois souligné que l'aéromodélisme est un sport solidement ancré dans la société, et qu'un terrain d'aéromodélisme est également un terrain de sport qui doit donc bénéficier des mêmes droits que les autres terrains de sport. Il invite l’assemblée à profiter des prochaines élections pour intensifier la pression politique exercée par le monde de l’aéromodélisme, afin que nous puissions continuer à pratiquer notre sport sur un pied d’égalité à l’avenir.

Du point de vue de l’aéromodélisme, le temps fort de l’année dernière a sans aucun doute été la présentation de cette discipline dans le cadre du salon aéronautique d’Emmen. La fédération est très fière des pilotes qui s’engagent dans les championnats nationaux et internationaux et y décrochent des places d’honneur. Cela sert énormément la cause de l’aéromodélisme et présente cette discipline de manière sympathique au grand public.

La SMV mène actuellement des études préliminaires concernant l’organisation des Jet WorldMasters 2013 à Meiringen. Le comité d’organisation est déjà très actif dans les discussions avec les responsables locaux, les autorités et tous les sponsors, et prendra d’ici l’été 2010 une décision qui ne doit pas entraîner de charges financières liées à cet événement particulier au détriment de la SMV, mais qui doit permettre à celui-ci d’être autosuffisant.

À la fin de son rapport, Yves Burkhard a rappelé une nouvelle fois le tragique accident survenu à Samedan et a salué le professionnalisme dont ont fait preuve toutes les personnes impliquées sur place. Les pensées de la fédération vont toujours aux proches des victimes. Le rapport annuel du président de la SMV a été salué par des applaudissements.

Bernard Grandjean, responsable du département des finances, a présenté le rapport financier et

a montré que les comptes annuels se soldaient par un léger bénéfice d’environ 2 000 CHF, au lieu de l’équilibre budgétaire prévu. La ventilation des comptes annuels a clairement montré que bien plus de la moitié des recettes est réinvestie directement dans l’aéromodélisme et les clubs régionaux. Malheureusement, le soutien financier nécessaire aux clubs pour les aider à résoudre des problèmes juridiques est en forte augmentation par rapport aux dernières années.

Peter Germann, responsable du département Sport, a présenté le volet sportif dans un résumé philosophique percutant. Il a souligné qu’au niveau national, plus de 50 compétitions et 24 championnats suisses témoignent d’une évolution globalement réjouissante des performances et des classements au plus haut niveau. Peter Germann a toutefois également souligné qu’à ce haut niveau, la relève fait défaut et que certains championnats affichent malheureusement un nombre de participants stagnant. Il appartient ici à la SMV et à ses clubs affiliés d’en identifier les causes et de motiver de nouveaux participants. De nouvelles catégories intéressantes et spectaculaires, telles que la F6A, doivent inciter de nouveaux membres à se mesurer aux autres lors des championnats. La promotion ne se limite toutefois pas à l’élite, mais concerne avant tout la promotion de la pratique de masse et la promotion de la relève. Dans ce contexte, Peter Germann a présenté les performances exceptionnelles des pilotes suisses lors de compétitions internationales. Dominik Andrist a notamment été mis à l’honneur : à seulement 21 ans, il a participé aux Championnats d’Europe de F1E en tant que plus jeune membre d’une équipe nationale suisse et a reçu pour cela le trophée itinérant Arnold Degen. →

F1 Vol libre : MV Berne F2
Vol captif : MBZ Bâle
F3 R/C : MV Riggisberg
F4 Échelle : MV Interlaken F5
Électrique : MV Pfäffikon F6
Promotion : Heli Club Freudwil F
Espace : MG Kulm

À l'occasion du départ de Christoph Bachmann (président de la commission technique F1) et de Georg Biber (président de la commission technique F2), Peter Germann a rendu hommage à ces deux experts de l'aéromodélisme pour leur engagement de plusieurs décennies en faveur de ce sport au sein de diverses instances. Tous deux ont reçu un cadeau souvenir en signe de reconnaissance ; leur engagement a été salué par les personnes présentes par de vifs applaudissements.

Rainer Beckerbauer a fait le point sur sa première année en tant que responsable du département Communication. Il en est ressorti la nécessité de se procurer de nouveaux dépliants publicitaires et de nouvelles tentes. Les dépliants de 8 pages sont désormais disponibles dans les trois langues nationales ; ils peuvent être obtenus auprès du secrétariat central. Deux tentes de 6 x 3 m chacune ont été acquises pour les salons et les manifestations. L'impression du logo SMV sera terminée dans les prochaines semaines. Les tentes peuvent être réservées et empruntées auprès du secrétariat de l’AeCS. Au cours de l’année, un nouveau simulateur de vol équipé d’un grand écran plat sera mis à disposition pour les

et aux activités de l’association, afin de les rendre plus attrayantes.

Le département Infrastructure, dirigé par Adrian Eggenberger, s’est vu décerner en 2010 le « Honorary Group Diploma for Aeronautics » de la FAI. Ce prix sera remis lors de l’assemblée des délégués de l’AeCS le 19 mars à Berlin et constitue une grande distinction pour le modélisme aérien. Adrian Eggenberger a indiqué que la collaboration avec les clubs est désormais très bonne, car ceux-ci sont de plus en plus sensibilisés aux questions de sécurité et n’hésitent pas à solliciter des conseils et un soutien pour résoudre les problèmes locaux. Dans la plupart des cas, cela porte ses fruits. La collaboration du département Infrastructure avec les organisations de défense de l’environnement et d’autres fédérations est excellente. Il recommande vivement de rechercher le dialogue dès les premiers signes de problème afin d’éviter tout litige.

Edgar Bruhin, responsable de la sous-section Sécurité, a ouvert son exposé en évoquant le principe de la Charte fédérale « Protection de la population ». La préparation du pilote est déterminante pour la réussite du vol, mais les conditions générales, telles que la sécurisation du site et la sécurité lors de la construction du modèle, le sont tout autant. Seule la combinaison de ces trois domaines garantit un vol en toute sécurité et la pratique sûre de l’aéromodélisme. En avril 2011, le séminaire «UNO», consacré au thème «Sécurité dans l’aéromodélisme», sera inauguré, puis clôturé à l’automne 2011 par le séminaire «DUE», consacré au thème «Sécurité lors des manifestations». Des informations sur ces différentes manifestations seront publiées en temps utile sur www.modellflug.ch.

René Müller, responsable du département Régions, a rendu compte de la révision des statuts qui vient d’être achevée et qui tient mieux compte des réalités et des conditions-cadres actuelles,

, les rend plus lisibles, les simplifie et leur donne une présentation plus moderne. Aucune modification de fond n’a été apportée. Ces modifications entraînent toutefois de facto la suppression du département « Régions » au sein du comité de l’ASM. Les nouveaux statuts ont été adoptés à l’unanimité par les personnes présentes.

Lors du point de l’ordre du jour sans doute le plus attendu, à savoir les élections, Peter Germann (ancien responsable du département Sport) a été élu sous un tonnerre d’applaudissements président de la SMV, succédant ainsi à Yves Burkhard. Adrian Brunni, un jeune pilote de F3A très expérimenté et ancien président du MG Lucerne, a été élu pour lui succéder à la tête du département Sport. Il collabore depuis longtemps déjà avec Peter Germann dans le domaine du sport et peut donc être considéré comme « déjà intégré ». Adrian Brunni a lui aussi été élu sous un tonnerre d’applaudissements.

Giancarlo Polla s’est porté candidat pour succéder à Christoph Baumann (président de la commission technique F1), tandis que Peter Hofacker est proposé pour succéder à Georg Biber (président de la commission technique F2). Yves Burkhard a présenté ces deux candidats, très connus dans leurs milieux respectifs ; reconnus comme des experts confirmés, ils ont été élus sous les applaudissements nourris des personnes présentes.

Yves Burkhard est proposé comme membre d’honneur sur décision du comité directeur. Heiner Borer a rendu hommage aux réalisations passées d’Yves Burkhard en tant que président, modéliste et aussi en tant qu’homme, dans un éloge émouvant. C’est sous un très vif et long applaudissement qu’Yves Burkhard, accompagné de son épouse qui l’a toujours beaucoup soutenu – et par là même l’aéromodélisme en général –, a pris congé, non pas pour prendre sa retraite, mais pour assumer sa nouvelle fonction de vice-président de l’AeCS.

Emil Giezendanner a remis le prix de la photo de l’année à Thierry Ruef, qui montre un départ en masse lors d’une compétition F3J. Le nouveau programme de soutien de la fondation «modell flugsport» s’intitule «Talent Wings» et soutient les jeunes modélistes et/ou les projets de modélisme avec des prix pouvant aller jusqu’à 5 000 CHF. Vous trouverez plus de détails à ce sujet sur www.modellflugsport.ch.

Pour créer la surprise, René Müller a également présenté un tirage au sort, généreusement offert par l’hôtel de séminaires et de bien-être Stoos. Les lots offerts comprenaient un week-end bien-être pour 2 personnes ainsi que 2 forfaits journaliers pour le domaine skiable de Stoos. Le numéro gagnant a été tiré au sort par Monika Burkhard. À l’origine, ce sont les représentants du club d’aéromodélisme d’Uri/Schwyz qui auraient dû remporter le prix. En tant qu’organisateurs, ils ont toutefois généreusement renoncé à leur lot, ce qui a permis de procéder à un nouveau tirage au sort. Nous espérons que les gagnants passeront un excellent moment dans ce domaine skiable exceptionnel de Suisse centrale, qui réserve de nombreuses surprises et offre un panorama fantastique.

L'événement de l'après-midi avait pour thème « Comment construire son propre avion » – mais pas n'importe quel modèle : un VSTOL pouvant accueillir quatre personnes, alliant les caractéristiques d'un hélicoptère à celles d'un avion classique. Ce projet ambitieux a été présenté de manière impressionnante par David Pos-

va, PDG de RayResearch, de manière impressionnante. De l’idée au produit prêt à voler, il a présenté toutes les étapes et les obstacles rencontrés au cours du développement, ainsi que les problèmes résolus à ce jour et leur mise en œuvre. Il a mis en avant l’étroite collaboration avec des modélistes, qui mettent en œuvre des solutions et/ou des idées sur le modèle et en testent le fonctionnement

avant de passer à l’étape suivante du développement. Bernard Grandjean a ensuite eu l’honneur, comme point d’orgue de la présentation, de faire une démonstration du modèle Ray, basé sur un système de pilotage de quadricoptère, devant un public encore nombreux. Une fois en vol, le modèle est relativement facile à piloter, mais le décollage et l’atterrissage sont extrêmement difficiles – ce dont

les participants en ont constaté en souriant. De plus amples détails sur le projet et son soutien sont disponibles sur www.rayaircraft.com. La 19e Conférence des présidents s’est achevée à 16 h. La 20e SPK aura lieu le 3 mars 2012 à Lodrino (TI).

*rb/smv*