Vive nos pilotes de remorquage!

Ceux-ci doivent tirer nos planeurs à l'altitude requise avec leurs puissants remorqueurs. Cette entreprise n'est pas aussi simple qu'elle en a souvent l'air. Si l'on pense aux différentes embûches et risques liés au remorquage, les incidents sont plutôt rares.

Cela est dû en premier lieu à nos pilotes de remorqueurs expérimentés et fiables du Powerschlepp Team. Lors des compétitions, ils remorquent les planeurs les uns après les autres toutes les deux minutes à une altitude de 450 à 550 mètres. Cela représente facilement 70 à 80 remorquages par jour. Le fait que ceux-ci se déroulent généralement sans problème est avant tout dû aux pilotes de remorquage. Leur énorme routine aux commandes de leurs modèles bichonnés contribue en grande partie à ce succès. Ces solides gaillards ne se laissent d'ailleurs pas décourager par des conditions météorologiques défavorables comme le vent, la pluie, etc.

Mais ce qui est surprenant, c'est que même en cas de remorquage intensif, il n'y a jamais d'agitation ou de stress inutile. Tout se déroule dans le calme et de manière ordonnée. Pour nous, pilotes de planeur, c'est particulièrement important car cela nous donne de l'assurance et nous permet de nous concentrer sur le vol de concours à venir.

Au nom de tous les pilotes de planeur, nous tenons à remercier chaleureusement tous les pilotes de remorquage pour leur engagement sans faille. Nous nous réjouissons déjà de la saison à venir et des nombreuses rencontres qui ne manqueront pas de se produire.

Effectuer 2 ou 3 vols d'entraînement après le travail sur le terrain de son club n'est pas un problème pour la plupart des disciplines de l'aéromodélisme, mais pas pour la voltige planeur. Ici, on dépend toujours d'un pilote de remorquage. La voltige planeur est un sport d'équipe. Cela nécessite toujours des accords préalables et un peu d'organisation. De plus, tous les terrains ne se prêtent pas au remorquage de planeurs et/ou un pilote avec le remorqueur adapté n'est pas toujours disponible.

C'est pourquoi, au début de la saison de vol, la Swiss Akro Connection a établi un programme d'entraînement dans les différentes régions en tenant compte des trajets des différents pilotes. Les participants aux différents entraînements et compétitions viennent généralement de toutes les régions de la Suisse et même des pays limitrophes. Les entraînements sont donc organisés de manière à ce qu'ils aient lieu alternativement en Suisse romande et/ou dans la région Berne en Suisse orientale et dans la région de Zurich. Ils ont généralement lieu en fin d'après-midi le mercredi ou le jeudi, exceptionnellement le samedi matin. Une information importante pour terminer: les entraînements sont ouverts à tout pilote de modèle réduit disposant d'un modèle adapté et qui s'intéresse à la voltige planeur. Nous accueillons avec plaisir les nouveaux venus et ceux qui voudront s'y remettre!

Hans Gratwohl
Traduit en français:
Samuel Rouiller

Le plan d'entraînement actuel peut être consulté sur le site de la Swiss Akro Connection: www.swissakro.ch