Vols amicaux : 1re Coupe suisse indoor d'hélicoptères coaxiaux 2008

Le club d'aéromodélisme de Rapperswil-Jona a organisé, le samedi 10 mai 2008, la première édition de la Swiss Indoor Koax-Helikopter-Cup 2008 dans la salle de sport de Grünfeld. Au total, douze pilotes se sont rendus à cet événement. La salle, avec ses infrastructures, était idéale pour cette manifestation.

La compétition a débuté à 9 h 30 par un briefing. De superbes modèles, représentant toute une gamme de types d’appareils réels, étaient au départ : Lamas, Ecureuil, EC135, Agusta Koala, etc. Le parcours se composait de trois aires d’atterrissage (23 × 20 cm), disposées en forme de triangle dont chaque côté mesurait 50 centimètres, sur une table (constituée chez nous de tapis de gymnastique). Les deux repères de virage étaient placés à une distance de 4 mètres de la table et à quatre mètres l’un de l’autre. Les trois charges extérieures étaient disposées sur la zone d’atterrissage de droite. Le temps imparti pour l’ensemble du parcours était de 3 minutes maximum ; le déroulement d’un passage était le suivant : l’hélicoptère décollait de la zone d’atterrissage de gauche

et s'élevait à une hauteur minimale de 50 cm, où il effectuait une pirouette vers la gauche ou vers la droite, suivie d'un atterrissage dans la même zone. Si l'axe du rotor se trouvait dans le prolongement à l'intérieur du cercle, le pilote obtenait 100 points. En dehors du cercle, il obtenait encore 50 points. Ces consignes s’appliquaient ensuite à tous les atterrissages. Il fallait ensuite se diriger vers la zone d’atterrissage de droite. Là, il fallait prendre une charge et la déposer sur la troisième zone d’atterrissage. Le dépôt de la charge sur la zone rapportait 100 points. Il fallait ensuite retourner à la première zone d’atterrissage, c’est-à-dire celle de gauche. Immédiatement après, le pilote devait se diriger vers les deux balises de virage. Là, il devait effectuer deux huit complets, puis

retour vers la zone d'atterrissage de gauche. Cet atterrissage marquait la fin de la manche. Les pilotes ont dû s'habituer à ce parcours, car ils n'avaient pas pu s'entraîner au préalable. D'une manche à l'autre, les pilotes ont gagné en précision et en vitesse. Les trois manches se sont déroulées sans chute notable. Le plus jeune participant était Jan Ribak (11 ans). Il a réussi à se classer à la huitième place avec son Lama ! Toutes nos félicitations. Grâce à la participation de Torsten Steinau, venu d’Allemagne, cette compétition a pris une dimension internationale. Tout le monde a pris beaucoup de plaisir à cet événement. Vers 15 h, nous avons pu commencer la proclamation des résultats. Les deux entreprises Graupner et Hope nous ont gracieusement offert de très beaux lots. Ceux-ci ont été

Grâce au tirage au sort, chacun a eu une nouvelle chance de remporter un superbe lot. Un grand merci aux sponsors et aux participants. Nous nous réjouissons d'ores et déjà d'une nouvelle édition qui devrait rassembler de nombreux participants, probablement pendant les mois d'hiver 2009.

Eric Ribak